Sild Radebergis: suletud üheksaks kuuks - tulevik ebakindel!

Sild Radebergis: suletud üheksaks kuuks - tulevik ebakindel!

Radeberg, Deutschland - Radebergis asuva Rathenauer Straße sild on autoliiklusele suletud peaaegu üheksa kuud. Selle põhjuseks on märkimisväärne kahju, mis määrati inseneribüroo eksamil. See sild esindab piirkonna ühte peamist liiklusarterit ja selle sulgemine mõjutab liiklusele märgatavat. Vastavalt Tagasschau Ainult inseneride analüüs on selle silla analüüs ainult, et see sillaks on mõeldud.

Uurimised on näidanud nähtavaid kahjustusi, näiteks ületamine silla alumisel küljel olevate tugi ja pikisuunaliste pragude kohal. Samuti on murettekitav ka niiskuse läbitungimine, mis võib soosida rooste moodustumist pingutamisel. Pealtnägijad teatavad kahjudest, mis tunduvad nüüd eksimatu.

seire plaan

Eksperdid soovitavad vähemalt kolme kuu jooksul läbi viia heliheite analüüsi, et kontrollida hoolikalt klammerdamise võimalikke pragusid. Need ennetavad meetmed on vajalikud, kuna sild on praeguses olekus oht. Praegustel tingimustel saavad jalakäijad ja jalgratturid silda endiselt kasutada, samal ajal kui raske liiklus on välistatud. Kui lähikuudel pole uusi kahjusid, võib siiski arvesse võtta võimalikku osalist vabastamist.

25. juunil otsustab Radebergi linnavolikogu inseneribüroo soovitused. Seirekulud ulatuvad umbes 350 000 eurot - märkimisväärne summa, mis on silla ja kasutaja turvalisuse tagamiseks jätkusuutlik. See sisaldab ka küsimust, kas te ei peaks silla konditsioneerimisel kaaluma uut hoonet.

uus hoone silmis?

Lähemal vaatlusel selgub, et Rathenaueri sild ei nõua mitte ainult kahju tõttu uut kaalutlust. See oli juba ette nähtud lammutamiseks, kuna silla all oleva raudteeliini elektrifitseerimisega on vaja suurenemist. Fakt on see, et olemasolev sild ei ole selle elektrifitseerimiseks mõeldud ja see on 70 sentimeetrit liiga tasane. Seetõttu oleks uus hoone hädavajalik ja ideaaljuhul võiks seda realiseerida 2029. aastaks. Selle kavandamine peetakse juba läbirääkimisi Deutsche Bahniga, kuna ">"> ">"

Silla seisund ei tõsta mitte ainult liiklusohutuse küsimusi, vaid näitab ka vajadust regulaarsete sillakatsete järele. Normide pilk, nagu foorum verlag , teeb selgeks, et regulaarsed kontrollid ei ole praegu riikidel, et riikidel on praegu. Viimane sild Tüv 2024. aasta suvel andis klassi 3,5-A defekti, mis näib veelgi murettekitavam pärast Dresden Caroli silla traagilist kokkuvarisemist septembris 2024.

Radebergis asuva Rathenauer Brücke'i ümbritsev olukord näitab murettekitaval viisil, et on viimane aeg silma peal hoida oluliste infrastruktuuride olukorras. Kuidas Radebergi linn ja selle poliitikud otsustavad, jääb üle vaadata, kuid see on selge: on vaja tegutseda!