Sild Radebergis: üheksa kuud suletud – tulevik on ebakindel!

Sild Radebergis: üheksa kuud suletud – tulevik on ebakindel!

Radebergis Rathenauer Strassel asuv sild on olnud autoliiklusele suletud ligi üheksa kuud. Selle põhjuseks on märkimisväärne kahju, mis avastati inseneribüroo uurimise käigus. See sild on piirkonna üks peamisi magistraate ja selle sulgemisel on märgatav mõju liiklusele. Valju päevauudised Inseneride analüüs näitas, et silla kandevõime oli vaid piiratud.

Uuringud on avastanud nähtavaid kahjustusi, nagu põikipraod üle toe ja pikisuunalised praod silla alumisel küljel. Teine muret tekitav põhjus on niiskuse võimalik sissetungimine, mis võib soodustada rooste teket eelpingestatud terasele. Pealtnägijad teatavad kahjust, mis tundub nüüd ilmselge.

Seirekava

Eksperdid soovitavad läbi viia akustilise emissiooni analüüsi vähemalt kolme kuu jooksul, et uurida põhjalikult eelpingestatud terases esinevaid võimalikke pragusid. Need ennetavad meetmed on vajalikud, kuna sild kujutab oma praeguses seisukorras ohtu. Praegustes oludes on silda endiselt lubatud kasutada jalakäijatel ja jalgratturitel, raskeveoliiklus on välistatud. Küll aga võiks kaaluda võimalikku osalist taasavamist, kui lähikuudel uusi kahjustusi ei tuvastata.

25. juunil otsustab Radebergi linnavolikogu inseneribüroo soovitused. Seirekulud ulatuvad ligikaudu 350 000 euroni – see on märkimisväärne summa, mis on silla ja selle kasutajate ohutuse seisukohalt jätkusuutlik. Samas tekitab see küsimuse, kas silla seisukorda arvestades peaks kaaluma uue ehitamist.

Uus hoone silme ees?

Lähemal vaatlusel selgub, et Rathenau sild vajab ülemõtlemist ja mitte ainult kahjustuste tõttu. Lammutamine oli juba ette planeeritud, sest sillaaluse raudteeliini elektrifitseerimine eeldaks tõstmist. Fakt on see, et olemasolev sild pole selleks elektrifitseerimiseks mõeldud ja on 70 sentimeetrit liiga madal. Seetõttu oleks uus hoone hädavajalik ja ideaaljuhul võiks selle ehitada aastaks 2029. Selle plaanide üle peetakse juba läbirääkimisi Deutsche Bahniga SIIN teatatud.

Silla seisukord ei tekita mitte ainult liiklusohutuse küsimusi, vaid toob esile ka regulaarse sillakontrolli vajaduse. Pilk standarditele, nagu need ilmuvad Foorumi väljaandja kehtestatud, selgitab, et korrapärased kontrollid on hädavajalikud, et vältida selliseid tingimusi nagu praegu täheldatakse. Viimane silla TÜV ülevaatus 2024. aasta suvel andis hindeks 3,5 – see puudus on veelgi murettekitavam pärast Dresdeni Carola silla traagilist kokkuvarisemist 2024. aasta septembris.

Olukord Radebergi Rathenaueri silla ümber näitab murettekitavalt, et viimane aeg on hoida silma peal olulise infrastruktuuri seisukorral. Eks ole näha, mida Radebergi linn ja selle poliitikud otsustavad, kuid üks on kindel: tegutseda on vaja!