Tilts Radebergā: slēgts deviņus mēnešus - nākotnē nav skaidrs!

Tilts Radebergā: slēgts deviņus mēnešus - nākotnē nav skaidrs!

Radeberg, Deutschland - Rathenauer Straße tilts Radebergā ir slēgts automašīnu satiksmei gandrīz deviņus mēnešus. Iemesls tam ir ievērojams kaitējums, kas tika noteikts eksāmena laikā inženierzinātņu birojā. Šis tilts ir viena no galvenajām satiksmes artērijām reģionā, un tā slēgšanai ir ievērojama ietekme uz satiksmi. Saskaņā ar tagesschau parādīja inženierijas analīzi, ka tilts ir tikai padziļināts.

Izmeklējumi ir parādījuši redzamus bojājumus, piemēram, šķērsošanu virs atbalsta un garenvirziena plaisām tilta apakšpusē. Satraucoša ir arī iespējamā mitruma iekļūšana, kas varētu dot priekšroku rūsas veidošanai uz spriegojuma tērauda. Aculiecinieki ziņo par zaudējumiem, kas tagad šķiet nekļūdīgi.

uzraudzības plāns

Eksperti iesaka veikt skaņas emisijas analīzi vismaz trīs mēnešu laikā, lai rūpīgi pārbaudītu iespējamās plaisas tērauda iespīlējumā. Šie profilaktiskie pasākumi ir nepieciešami, jo tilts ir briesmas pašreizējā stāvoklī. Pašreizējos apstākļos gājēji un velosipēdisti joprojām var izmantot tiltu, kamēr tiek izslēgta smagā satiksme. Tomēr iespējamo daļēju izlaidumu varētu ņemt vērā, ja nākamajos mēnešos nav jaunu kaitējumu.

25. jūnijā Radebergas pilsētas dome izlems par inženierzinātņu biroja ieteikumiem. Uzraudzības izmaksas ir aptuveni 350 000 eiro - ievērojama summa, kas ir ilgtspējīga tilta un lietotāja drošībai. Tajā ir arī jautājums par to, vai jums nevajadzētu apsvērt jaunu ēku, kad tilts ir kondicionēts.

Jauna ēka redzama?

Veiklāk pārbaudot, izrādās, ka Rathenauer tiltam ir nepieciešams ne tikai jauns apsvērums bojājuma dēļ. Tas jau bija paredzēts jau iepriekš nojaukšanai, jo būs nepieciešams palielinājums, izmantojot dzelzceļa līnijas elektrifikāciju zem tilta. Fakts ir tāds, ka esošais tilts nav paredzēts šai elektrifikācijai un ir 70 centimetri pārāk plakani. A new building would therefore be absolutely necessary and, ideally, could be realized by 2029. The planning for this is already being negotiated with the Deutsche Bahn, as dawo

Tilta stāvoklis ne tikai rada jautājumus par satiksmes drošību, bet arī parāda nepieciešamību pēc regulāriem tilta testiem. Paskatoties uz normām, tāpat kā forums Verlag , padara skaidru, ka regulāras pārbaudes nav novēršamas, lai novērstu valstis tagad. Pēdējais tilts Tüv 2024. gada vasarā deva 3.5. A klases defektus, kas pēc Drēzdenes Karola tilta traģiskā sabrukuma 2024. gada septembrī šķiet vēl satraucošāki.

Situācija ap Rathenauer Brücke Radeberg satraucošā veidā parāda, ka ir pēdējais laiks sekot līdzi svarīgu infrastruktūru stāvoklim. Tas, kā Radebergas pilsēta un tās politiķi nolems, joprojām ir redzams, taču ir skaidrs: ir nepieciešama rīcība!