Bro i Radeberg: Stengt i ni måneder - fremtid usikker!

Bro i Radeberg: Stengt i ni måneder - fremtid usikker!

Broen på Rathenauer Strasse i Radeberg har vært stengt for biltrafikk i snart ni måneder. Årsaken til dette er betydelige skader som ble oppdaget under etterforskning av et ingeniørfirma. Denne broen er en av hovedårene i regionen, og stengingen har en merkbar innvirkning på trafikken. Høyt daglige nyheter Ingeniørenes analyse viste at broens bæreevne kun var begrenset.

Undersøkelser har avdekket synlige skader som tverrsprekker på tvers av støtten og langsgående sprekker på undersiden av brua. En annen grunn til bekymring er mulig inntrengning av fuktighet, som kan fremme rustdannelse på spennstålet. Øyenvitner rapporterer om skaden, som nå fremstår som åpenbar.

Overvåkingsplanen

Eksperter anbefaler å gjennomføre en akustisk utslippsanalyse over en periode på minst tre måneder for å undersøke potensielle sprekker i spennstålet nøye. Disse forebyggende tiltakene er nødvendige fordi brua utgjør en fare i dagens tilstand. Under dagens omstendigheter har fotgjengere og syklister fortsatt lov til å bruke brua, mens tunggodstrafikk er utelukket. En mulig delvis gjenåpning kan imidlertid vurderes dersom det ikke identifiseres nye skader i løpet av de kommende månedene.

Radebergs bystyre skal 25. juni ta stilling til ingeniørfirmaets anbefalinger. Overvåkingskostnadene beløper seg til rundt 350.000 euro – en betydelig sum som er bærekraftig for sikkerheten til broen og dens brukere. Samtidig reiser dette spørsmålet om man med tanke på tilstanden til brua bør vurdere å bygge ny.

Et nytt bygg i sikte?

En nærmere titt viser at Rathenau-broen krever ny vurdering, og ikke bare på grunn av skadene. Det var allerede planlagt riving på forhånd fordi elektrifiseringen av jernbanelinjen under brua ville kreve en heving. Faktum er at den eksisterende brua ikke er designet for denne elektrifiseringen og er 70 centimeter for grunn. Et nytt bygg ville derfor være helt nødvendig og kunne ideelt sett vært bygget innen 2029. Planer for dette er allerede under forhandling med Deutsche Bahn DER rapportert.

Tilstanden til brua reiser ikke bare spørsmål om trafikksikkerhet, men synliggjør også behovet for regelmessige brukontroller. En titt på standardene slik de vises i Forumutgiver etablert, gjør det klart at regelmessige kontroller er avgjørende for å forhindre forhold som de som nå observeres. Den siste TÜV-broinspeksjonen sommeren 2024 resulterte i karakteren 3,5 – en mangel som er enda mer bekymringsfull etter den tragiske kollapsen av Dresdens Carola-bro i september 2024.

Situasjonen rundt Rathenauerbroen i Radeberg viser på en alarmerende måte at det er på høy tid å holde øye med tilstanden til viktig infrastruktur. Det gjenstår å se hva byen Radeberg og dens politikere vil bestemme, men én ting er sikkert: det er behov for handling!