Bridge i Radeberg: Stengt i ni måneder - Future Usikker!
Bridge i Radeberg: Stengt i ni måneder - Future Usikker!
Radeberg, Deutschland - The Bridge of Rathenauer Straße i Radeberg har vært stengt for biltrafikk i nesten ni måneder. Årsaken til dette er betydelig skade som ble bestemt under en undersøkelse av et ingeniørkontor. Denne broen representerer en av de viktigste trafikkarteriene i regionen, og nedleggelsen har en merkbar innvirkning på trafikken. I følge
Undersøkelser har vist synlig skade som kryssing over støtten og langsgående sprekker på undersiden av broen. Den mulige penetrasjonen av fuktighet som kan favorisere rustdannelse på spenningsstålet er også bekymringsfullt. Øyenvitner rapporterer skaden som nå virker umiskjennelige.
Planen for overvåking
Eksperter anbefaler å gjennomføre en lydutslippsanalyse over en periode på minst tre måneder for å sjekke potensielle sprekker i klemmestålet nøye. Disse forebyggende tiltakene er nødvendige fordi broen er en fare i sin nåværende tilstand. Under de nåværende omstendighetene kan fotgjengere og syklister fremdeles bruke broen mens tungt trafikk er ekskludert. Imidlertid kan en mulig delvis frigjøring tas i betraktning hvis det ikke er noen ny skade de kommende månedene.
25. juni vil byrådet i Radeberg bestemme anbefalingene fra ingeniørkontoret. Overvåkingskostnadene utgjør rundt 350 000 euro - et betydelig beløp som er bærekraftig for sikkerheten til broen og brukeren. Dette inneholder også spørsmålet om du ikke skal vurdere en ny bygning når broen er betinget.
En ny bygning i sikte?
Ved nærmere inspeksjon viser det seg at Rathenauer Bridge ikke bare krever en ny vurdering på grunn av skaden. Det var allerede ment på forhånd for riving, siden en økning ville være nødvendig med elektrifiseringen av jernbanelinjen under broen. Faktum er at den eksisterende broen ikke er designet for denne elektrifiseringen og er 70 centimeter for flat. A new building would therefore be absolutely necessary and, ideally, could be realized by 2029. The planning for this is already being negotiated with the Deutsche Bahn, as dawo
Broens tilstand reiser ikke bare spørsmål om trafikksikkerhet, men viser også behovet for vanlige broprøver. En titt på normene, som i Forum Verlag , gjør det klart at regelmessige checks er uunngåelige til å forhindre at stater blir observert nå. Den siste broen Tüv sommeren 2024 ga 3.5-A-feilen som virker enda mer bekymringsfull etter den tragiske kollapsen av Dresden Carol Bridge i september 2024.
Situasjonen rundt Rathenauer Brücke i Radeberg viser på en alarmerende måte at det er på høy tid å følge med på tilstanden til viktige infrastrukturer. Hvordan byen Radeberg og dens politikere vil bestemme gjenstår å se, men det er klart: det er behov for handling!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Radeberg, Deutschland |
| Quellen | |