Silta Rodewischissa: 11,7 miljoonaa euroa hiljaisesta rakenteesta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Käyttämätön silta Rodewischissa Sachsenissa herättää keskustelua hukkaan heitetystä rahasta ja liikenteen suunnittelusta.

Eine ungenutzte Brücke in Rodewisch, Sachsen, sorgt für Diskussionen über Geldverschwendung und Verkehrsplanung.
Käyttämätön silta Rodewischissa Sachsenissa herättää keskustelua hukkaan heitetystä rahasta ja liikenteen suunnittelusta.

Silta Rodewischissa: 11,7 miljoonaa euroa hiljaisesta rakenteesta!

Rodewischin kunnassa Saxon Vogtlandissa on vuodesta 2023 lähtien seissyt upouusi silta, mutta se on käyttämätön ja mätää umpeen kasvanut. Tämä Göltzschin ylittävä silta on keskeinen infrastruktuuri osana Göltzschtalin ohikulkutietä, joka ulottuu yhteensä 10,3 kilometriä. Tavoite? Läpikulkuliikenteen helpottaminen naapurikaupungeissa Falkensteinissa, Ellefeldissä, Auerbachissa ja Rodewischin kaupungeissa, joissa asuu yhteensä noin 33 500 asukasta. Bildin mukaan tämän sillan rakentaminen valmistui miljoonan euron kustannuksilla1 miljoonan euron hintaan. työskentele sillan pohjoispuolella aikaisin.

Liittovaltion hallitus on jo vastannut pieneen CDU/CSU-parlamenttiryhmän kysymykseen, jossa korostetaan laajentumisen ja uusien rakennushankkeiden nykytilannetta Sachsenissa. Investointien puitesuunnitelmasta vuosille 2019-2023 saadut näkemykset korostavat näiden hankkeiden merkitystä liikenneinfrastruktuurisuunnitelmassa, joiden peruskustannukset ovat jopa 85,5 miljoonaa euroa koko Göltzschtalin ohitustielle. Lisäkannustin tälle kattavalle työlle on suunniteltujen hankkeiden taloudellinen kannattavuus, jota tarkistetaan jatkuvasti, kuten Bundestag raportoi.

Suunniteltu yhteys ja viivästykset

Nykyisten suunnitelmien mukaan liittovaltion valtatie 94 kulkee uuden sillan yli vuodesta 2027. Sillan ennenaikaista rakentamista on kuitenkin arvosteltu julkisuudessa runsaasti, ja monet pitävät sitä rahan haaskausta. Yli 90 prosenttia pääradalta on jo valmistunut; Rakennustyöt aloitettiin vuonna 2014. Viimeinen rakennusvaihe, jonka on määrä valmistua vasta vuonna 2028 viivästysten vuoksi, on vielä suunnitteilla. Tämä johtaa siihen, että silta valmistuu ennenaikaisesti ilman, että liikenne vielä pystyisi käyttämään sitä.

Tilanteen hieman lieventämiseksi siltaa rakennettaessa huolehditaan siitä, että pääsy kiinteistöille Walzwegin kautta taataan väliaikaisella sillalla. Saksin osavaltion tierakennus- ja liikenneviraston verkkosivuilla olevien uusimpien tietojen mukaan sillan jänneväli on noin 38 metriä ja leveys noin 17 metriä. Landschaftsverband Sachsenin havaintojen mukaan nämä tekniset yksityiskohdat olivat ratkaisevia, jotta yhteys B 94:ään olisi mahdollista.

Epävarma näkymä

Hankkeen läpikulkuliikenteen vähentämistä pidetään välttämättömänä, mutta viivästykset herättävät kysymyksiä. Milloin silta vihdoin täyttää tarkoituksensa? Voi kestää vielä jonkin aikaa, ennen kuin Göltzschtalin ohitustie on täysin toiminnassa ja investoinnit maksavat itsensä takaisin. Asukkaat ovat kärsimättömiä ja toivovat nopeaa sopimusta, jotta he voivat vihdoin hyödyntää vasta rakennettua infrastruktuuria.