Most u Rodewischu: 11,7 milijuna eura za tihu konstrukciju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neiskorišteni most u Rodewischu u Saskoj izaziva rasprave o uzaludnom novcu i planiranju prometa.

Eine ungenutzte Brücke in Rodewisch, Sachsen, sorgt für Diskussionen über Geldverschwendung und Verkehrsplanung.
Neiskorišteni most u Rodewischu u Saskoj izaziva rasprave o uzaludnom novcu i planiranju prometa.

Most u Rodewischu: 11,7 milijuna eura za tihu konstrukciju!

U Rodewischu, općini u saksonskom Vogtlandu, potpuno novi most stoji od 2023. godine, ali se ne koristi i truli zarastao. Ovaj most, koji prelazi Göltzsch, ključna je infrastruktura u sklopu obilaznice Göltzschtal, projekta koji se proteže ukupno 10,3 kilometra. Cilj? Rasterećenje od prolaznog prometa u susjednim gradovima Falkenstein, Ellefeld, Auerbach i Rodewisch, u kojima zajedno živi oko 33.500 stanovnika. Prema Bild, izgradnja ovog mosta je dovršena uz cijenu od 11,7 milijuna eura kako bi se mogao rano započeti radove na izgradnji ceste sjeverno od mosta.

Savezna vlada već je odgovorila na malo pitanje zastupničkog kluba CDU/CSU, koje naglašava trenutni status proširenja i novih građevinskih projekata u Saskoj. Uvidi iz investicijskog okvirnog plana za godine od 2019. do 2023. naglašavaju važnost ovih projekata u planu prometne infrastrukture, s osnovnim troškovima do 85,5 milijuna eura za cijeli set obilaznice Göltzschtal. Daljnji poticaj za ovaj sveobuhvatan rad je ekonomska održivost planiranih projekata, koja se stalno preispituje, kako izvještava Bundestag.

Planirano spajanje i kašnjenja

Prema sadašnjim planovima, od 2027. preko novog mosta prolazit će savezna autocesta 94. No, u javnosti se čuju znatne kritike na račun preuranjene izgradnje mosta, koju mnogi smatraju bačenim novcem. Preko 90 posto glavne linije već je dovršeno; Radovi na izgradnji započeli su 2014. godine. Završna faza izgradnje, koja zbog kašnjenja ne bi trebala biti dovršena do 2028. godine, još je u planu. To rezultira preuranjenim dovršenjem mosta, a da ga promet još ne može koristiti.

Kako bi se ova situacija malo ublažila, kada se most bude gradio, pobrinut će se da pristup posjedima preko Walzwega bude zajamčen privremenim mostom. Prema posljednjim podacima na stranicama Državnog ureda za izgradnju cesta i prometa u Saskoj, raspon mosta bit će oko 38 metara, a širina oko 17 metara. Ovi tehnički detalji bili su ključni kako bi se omogućila veza s B 94, prema nalazima Landschaftsverband Sachsen.

Nesiguran izgled

Smanjenje prometa zbog projekta smatra se bitnim, ali kašnjenja pokreću pitanja. Kada će most konačno ispuniti svoju svrhu? Moglo bi proći još neko vrijeme prije nego što obilaznica Göltzschtal bude potpuno operativna i ulaganja se isplate. Stanovnici su nestrpljivi i nadaju se brzom dogovoru kako bi konačno mogli iskoristiti novoizgrađenu infrastrukturu.