Tiltas Rodewisch mieste: 11,7 milijono eurų už tylią konstrukciją!
Nenaudojamas tiltas Rodewisch mieste, Saksonijoje, sukelia diskusijas apie švaistomus pinigus ir eismo planavimą.

Tiltas Rodewisch mieste: 11,7 milijono eurų už tylią konstrukciją!
Rodewisch mieste, Saksonijos Vogtlandijos savivaldybėje, nuo 2023 metų stovi visiškai naujas tiltas, tačiau jis nenaudojamas ir apaugęs pūva. Šis tiltas, kertantis Göltzsch, yra pagrindinė Göltzschtal aplinkkelio infrastruktūra, kuri iš viso driekiasi 10,3 kilometro. Tikslas? Pravažiuojamojo eismo palengvinimas kaimyniniuose Falkenšteino, Ellefeldo, Auerbacho ir Rodewisch miestuose, kuriuose kartu gyvena apie 33 500 gyventojų. Pagal Bild, šio tilto statyba buvo baigta 1–7 milijono eurų kaina. anksti dirbti į šiaurę nuo tilto.
Federalinė vyriausybė jau atsakė į nedidelį CDU/CSU parlamentinės grupės klausimą, kuriame pabrėžiama dabartinė plėtros ir naujų statybų projektų padėtis Saksonijoje. 2019–2023 metų investicinio pagrindų plano įžvalgos pabrėžia šių projektų svarbą transporto infrastruktūros plane, o pagrindinės viso Göltzschtal aplinkkelio sąnaudos siekia iki 85,5 mln. Kaip praneša Bundestag, papildoma paskata šiam visapusiškam darbui yra planuojamų projektų ekonominis gyvybingumas, kuris nuolat peržiūrimas.
Planuojamas ryšys ir vėlavimai
Pagal dabartinius planus nuo 2027 m. per naująjį tiltą drieksis federalinis greitkelis 94. Vis dėlto viešai kritikuojama per anksti pradėta tilto statyba, kurią daugelis laiko pinigų švaistymu. Daugiau nei 90 procentų pagrindinės linijos jau baigta; Statybos darbai pradėti 2014 m. Paskutinis statybos etapas, kuris dėl vėlavimų turi būti baigtas tik 2028 m., vis dar planuojamas. Dėl to tiltas baigiamas per anksti, kol eismas juo negali naudotis.
Siekiant šiek tiek sušvelninti šią situaciją, statant tiltą bus pasirūpinta, kad patekimas į nekilnojamąjį turtą per Walzweg būtų garantuotas laikinu tiltu. Remiantis naujausia informacija Saksonijos valstybinės kelių statybos ir transporto tarnybos svetainėje, tilto tarpatramis sieks apie 38 metrus, o plotis – apie 17 metrų. Remiantis Landschaftsverband Sachsen išvadomis, šios techninės detalės buvo labai svarbios, kad būtų galima prisijungti prie B 94.
Neaiškios perspektyvos
Manoma, kad įgyvendinant projektą būtina sumažinti pravažiuojamąjį eismą, tačiau vėlavimas kelia klausimų. Kada pagaliau tiltas atliks savo paskirtį? Dar gali praeiti šiek tiek laiko, kol Göltzschtal aplinkkelis visiškai pradės veikti ir investicijos atsipirks. Gyventojai nekantrūs ir tikisi greito susitarimo, kad pagaliau galėtų pasinaudoti naujai kuriama infrastruktūra.