Brug in Rodewisch: 11,7 miljoen euro voor een stil bouwwerk!

Brug in Rodewisch: 11,7 miljoen euro voor een stil bouwwerk!

In Rodewisch, een gemeente in het Saksische Vogtland, staat sinds 2023 een gloednieuwe brug, maar deze is ongebruikt en rottend overwoekerd. Deze brug, die de Göltzsch oversteekt, is een belangrijke infrastructuur als onderdeel van de Göltzschtal-bypass, een project dat zich in totaal 10,3 kilometer uitstrekt. Het doel? De verlichting van het doorgaand verkeer in de naburige steden Falkenstein, Ellefeld, Auerbach en Rodewisch, die samen ongeveer 33.500 inwoners tellen. Volgens Bild werd de bouw van deze brug voltooid voor een bedrag van 11,7 miljoen euro om de wegenbouwwerkzaamheden naar het noorden te kunnen starten van de brug vroeg.

De federale regering heeft al gereageerd op een kleine vraag van de CDU/CSU-fractie, waarin de huidige status van uitbreidings- en nieuwbouwprojecten in Saksen wordt benadrukt. De inzichten uit het investeringskaderplan voor de jaren 2019 tot 2023 onderstrepen het belang van deze projecten in het transportinfrastructuurplan, met basiskosten tot 85,5 miljoen euro voor de gehele Göltzschtal-bypassset. Een verdere stimulans voor dit veelomvattende werk is de economische levensvatbaarheid van de geplande projecten, die voortdurend wordt beoordeeld, zoals Bundestag meldt.

Geplande verbinding en vertragingen

Volgens de huidige plannen zal rijksweg 94 vanaf 2027 over de nieuwe brug lopen. Er is echter veel publieke kritiek op de voortijdige bouw van de brug, die door velen als geldverspilling wordt ervaren. Ruim 90 procent van de hoofdlijn is al voltooid; De bouwwerkzaamheden zijn in 2014 begonnen. De laatste bouwfase, die vanwege vertragingen pas in 2028 voltooid zal zijn, is nog in voorbereiding. Hierdoor wordt de brug voortijdig opgeleverd, zonder dat het verkeer er nog gebruik van kan maken.

Om deze situatie enigszins te verzachten zal er bij de bouw van de brug op worden gelet dat de toegang tot panden via de Walzweg wordt gegarandeerd door een tijdelijke brug. Volgens de laatste informatie op de website van het Staatsbureau voor Wegenbouw en Transport in Saksen zal de overspanning van de brug ongeveer 38 meter bedragen en de breedte ongeveer 17 meter. Deze technische details waren cruciaal om de verbinding met de B 94 mogelijk te maken, zo blijkt uit de bevindingen van Landschaftsverband Sachsen.

Een onzeker vooruitzicht

De vermindering van het doorgaand verkeer door het project wordt als essentieel beschouwd, maar de vertragingen roepen vragen op. Wanneer zal de brug eindelijk zijn doel vervullen? Het kan nog enige tijd duren voordat de Göltzschtal-bypass volledig operationeel is en de investeringen vruchten afwerpen. De bewoners zijn ongeduldig en hopen op een snel akkoord zodat ze eindelijk kunnen profiteren van de nieuw aangelegde infrastructuur.