Most v Rodewischi: 11,7 milióna eur za tichú stavbu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nevyužívaný most v saskom Rodewisch vyvoláva diskusie o vyhodených peniazoch a plánovaní dopravy.

Eine ungenutzte Brücke in Rodewisch, Sachsen, sorgt für Diskussionen über Geldverschwendung und Verkehrsplanung.
Nevyužívaný most v saskom Rodewisch vyvoláva diskusie o vyhodených peniazoch a plánovaní dopravy.

Most v Rodewischi: 11,7 milióna eur za tichú stavbu!

V obci Rodewisch v saskom Vogtlande stojí od roku 2023 úplne nový most, ktorý je však nepoužívaný a hnijúci zarastený. Tento most, ktorý prechádza cez Göltzsch, je kľúčovou infraštruktúrou ako súčasť obchvatu Göltzschtal, projektu, ktorý sa tiahne celkovo 10,3 kilometra. Cieľ? Odľahčenie prejazdu v susedných mestách Falkenstein, Ellefeld, Auerbach a Rodewisch, ktoré sú domovom približne 33 500 obyvateľov. Podľa Bild, výstavba tohto mosta bola dokončená v poradí 1 až 7 miliónov eur za cenu 7 miliónov eur. severne od mosta skoro.

Spolková vláda už odpovedala na malú otázku poslaneckého klubu CDU/CSU, ktorá poukazuje na aktuálny stav rozširovania a nových stavebných projektov v Sasku. Poznatky z investičného rámcového plánu na roky 2019 až 2023 podčiarkujú dôležitosť týchto projektov v pláne dopravnej infraštruktúry so základnými nákladmi do 85,5 milióna eur na celú súpravu obchvatu Göltzschtal. Ďalším stimulom pre túto komplexnú prácu je ekonomická životaschopnosť plánovaných projektov, ktorá sa neustále prehodnocuje, ako uvádza Bundestag.

Plánované spojenie a meškania

Podľa súčasných plánov bude cez nový most premávať od roku 2027 federálna diaľnica 94. Verejnosť však kritizuje predčasnú výstavbu mosta, ktorú mnohí považujú za plytvanie peniazmi. Viac ako 90 percent hlavnej trate je už dokončených; Stavebné práce sa začali v roku 2014. Konečná fáza výstavby, ktorá má byť pre meškanie ukončená až v roku 2028, sa ešte len plánuje. To má za následok predčasnú dostavbu mosta bez toho, aby ho doprava ešte mohla využívať.

Aby sa táto situácia trochu odľahčila, pri výstavbe mosta sa bude dbať na to, aby bol prístup k nehnuteľnostiam cez Walzweg zaručený provizórnym mostom. Podľa najnovších informácií na stránke Štátneho úradu pre výstavbu ciest a dopravu v Sasku bude rozpätie mosta okolo 38 metrov a šírka okolo 17 metrov. Tieto technické detaily boli podľa zistení Landschaftsverband Sachsen kľúčové, aby bolo možné spojenie s B 94.

Neistý výhľad

Zníženie prejazdnosti projektu sa považuje za nevyhnutné, ale meškania vyvolávajú otázniky. Kedy most konečne splní svoj účel? Kým bude obchvat Göltzschtalu plne funkčný a investície sa vrátia, môže to ešte nejaký čas trvať. Obyvatelia sú netrpezliví a dúfajú v rýchlu dohodu, aby mohli konečne využiť výhody novovybudovanej infraštruktúry.