Burgstädt σε ποδηλασία: Η Anja Bley αγωνίζεται για καλύτερους τρόπους!

Burgstädt σε ποδηλασία: Η Anja Bley αγωνίζεται για καλύτερους τρόπους!

Burgstädt, Deutschland - Στο Burgstädt υπάρχει ανάγκη για δράση όταν πρόκειται για τη βελτίωση της ποδηλασίας υποδομής. Μια ιδέα για την κυκλοφορία ποδηλάτων για την πόλη ήταν διαθέσιμη για τρία χρόνια, αλλά πολλές από τις προτάσεις που περιέχονται σε αυτό δεν έχουν ακόμη εφαρμοστεί. Anja Bley, τα 10.000. Μέλος της Γενικής Γερμανικής Σαξονίας Σαξονίας Ποδηλασίας (ADFC), είναι παθιασμένο με καλύτερα ποδήλατα στην περιοχή. Σύμφωνα με το freepresse.d.a> από ποδήλατο.

Η ανάγκη για μια αποτελεσματική υποδομή ποδηλασίας υποστηρίζεται από τις δηλώσεις του ADFC. Αυτό είναι αφοσιωμένο σε ασφαλή και άνετη υποδομή ποδηλάτων στη Γερμανία με 15 κατευθυντήριες γραμμές. Αυτές οι κατευθυντήριες γραμμές, οι οποίες συμπληρώνουν το πρόγραμμα πολιτικής κυκλοφορίας της ADFC, στοχεύουν να πείσουν περισσότερους ανθρώπους να κυκλοφορούν διαισθητικά και ελκυστικά για όλους τους ποδηλάτες. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του adfc.de , σχεδόν οι μισοί από τους Γερμανούς αισθάνονται μη ασφαλείς όταν κυκλοφορούν. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα σταθερό και υψηλής ποιότητας δικτύου ποδηλασίας που επιτρέπει την κυκλοφορία υγρού ποδηλάτου.

Ενότητες ποδηλασίας και ασφάλειας

Οι πτυχές ασφαλείας της υποδομής των τροχών είναι ζωτικής σημασίας για την προώθηση της ποδηλασίας για όλες τις ηλικίες και τις δεξιότητες. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό οι ποδηλάτες να χρησιμοποιούν λωρίδες ποδηλασίας σε ταχύτητες άνω των 30 km/h και υψηλής κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Σε υψηλότερες ταχύτητες και μια πιο εντατική κατάσταση κυκλοφορίας, απαιτούνται διαρθρωτικά ξεχωριστοί τρόποι, όπως οι συστάσεις του στοιχείου aBi-online.com.comline.com. Οι ποδηλάτες αισθάνονται καλά -αναπτυγμένα, δομικά ξεχωριστά διαδρομές ποδηλάτων ως ασφαλή, ενώ πολλοί συχνά έχουν ένα ανασφαλές συναίσθημα σε μικτή κυκλοφορία χωρίς διαχωρισμό.

Το ADFC απαιτεί αρκετό χώρο για διαφορετικούς τύπους ποδηλασίας, συμπεριλαμβανομένων ποδηλάτων φορτίου και ποδηλάτων με υποστηρικτές. Η μικτή κυκλοφορία έχει νόημα μόνο στους δρόμους με χαμηλή κυκλοφορία αυτοκινήτων και όρια ταχύτητας έως και 30 km/h. Στο Burgstädt, η δημιουργία προστατευόμενων λωρίδων ποδηλασίας και διαρθρωτικά ξεχωριστών ποδηλάτων έχει μεγάλη σημασία για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των ποδηλατών.

αστική κινητικότητα και μελλοντικές προοπτικές

Η πρόκληση της με ασφάλεια η ποδηλασία δεν είναι μόνο θέμα υποδομής, αλλά και η κινητικότητα στο σύνολό της. Σύμφωνα με την ανάλυση παρακολούθησης ποδηλάτων 2023, οι διαρθρωτικές διαδρομές ποδηλάτων αποτελούν κεντρική προϋπόθεση για να μετακινήσετε περισσότερους ανθρώπους για να κυκλοφορήσουν και να εξασφαλίσουν ασφάλεια. Για το μέλλον απαιτείται μια ολοκληρωμένη, διεπιστημονική προσέγγιση που περιλαμβάνει επαρκείς προϋπολογισμούς και πόρους προσωπικού. Το ADFC συνιστά έναν ελάχιστο προϋπολογισμό 30 ευρώ ανά κάτοικο και έτος για την εφαρμογή μιας ελκυστικής υποδομής κυκλοφορίας ποδηλάτων.

Συνολικά, η περίπτωση του Anja Bley δείχνει ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά να κάνουμε σε αγροτικές περιοχές όπως το Burgstädt για τη βελτίωση της ποδηλασίας υποδομής και για να κερδίσουν περισσότερους ανθρώπους για να κυκλοφορήσουν. Η εφαρμογή των υφιστάμενων εννοιών και η εφαρμογή των οδηγιών ADFC θα ήταν ένα πρώτο βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση.