Aueri õpilased loodavad vesinikule: Chemnitzis on oodata Grand Prix'i!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Chemnitzis toimub 2025. aasta Hydrogen Grand Prix, kus õpilased arendavad ja katsetavad uuenduslikke vesinikkütusega sõidukeid.

Chemnitz ist Gastgeber des Wasserstoff Grand Prix 2025, wo Schüler innovative wasserstoffbetriebene Fahrzeuge entwickeln und testen.
Chemnitzis toimub 2025. aasta Hydrogen Grand Prix, kus õpilased arendavad ja katsetavad uuenduslikke vesinikkütusega sõidukeid.

Aueri õpilased loodavad vesinikule: Chemnitzis on oodata Grand Prix'i!

Järgmisel nädalal muutub Chemnitz uuendusliku mobiilsuse ja tehnoloogia keskuseks, kui 21.-27. augustil 2025 toimub üleriigiline vesiniku suurvõistlus (H2GP). Üritus toimub esinduslikus Kraftverkehr Chemnitzi asukohas ja on kõigile külastajatele tasuta avatud. Sel aastal on võistlemas arvukad kooli- ja õpilasvõistkonnad, kes toovad mobiilselt hipodroomile kontsentreeritud teadmisi vesinikust.

Eraldi esiletõst on Aue võistkond, kuhu kuuluvad Merle Martin, Maximilian Sieg ja Dominik Raake Clemens-Winkleri Gümnaasiumist. Pühendunud üheteistkümnenda klassi õpilased töötasid kuid oma vesinikkütusel töötava sõiduki kallal, et saavutada Grand Prix’l parimad võimalikud ringiajad. Üritus on aga vähem seotud kiirusega ja rohkem kütusesäästlikkusega – iga vesinikugramm loeb. See on ka H2GP kontseptsiooni süda, mis innustab kooliõpilasi ja tudengeid vesinikutehnoloogiatega tegelema ning siduma motospordi olulise haridusteemaga, nagu näiteks Võrdlustehas selgitas.

Põnev võistlus

H2GP Saksamaa finaali programm algab 21. juunil 2025 tiheda ajakavaga: alates kella 8.30-st on kavas registreerimine ja tehniline ülevaatus, millele järgneb meeskonna esitlus ja võistlusteks valmistumine. Tegelikud võistlused algavad kella 11.30 ja 15.30 vahel ning autasustamistseremoonia on kavandatud kell 16.00. Parimad meeskonnad ootavad ees piletit mainekale Hydrogen Grand Prix World Finalsile, mis pakub tohutut stiimulit.

Osalevad meeskonnad töötavad mentorite ja endiste osalejate pideva järelevalve all välja vesinikkütusega sõidukeid mõõtkavas 1:10. See tugi on ülioluline sõidukite optimeerimiseks ja vesiniku kasutamise efektiivsuse maksimeerimiseks. Osaleda võivad 16–19-aastased üliõpilased ja praktikandid, kes tunnevad erilist huvi teadus- ja tehnikaainete vastu Vaba ajakirjandus teatatakse.

Vesinik kui tulevikuenergia

Vesiniktehnoloogia pole mitte ainult põnev teema inseneriks pürgijatele, vaid on ka üks tuleviku võtmetehnoloogiaid. The Föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium toetab uuenduslikke ajamite tehnoloogiaid osana Saksamaa taastamis- ja vastupidavuskavast. See toetus peaks viima selleni, et vesinikku ja kütuseelemente ei käsitleta mitte ainult akuajamite täiendusena, vaid ka iseseisvate transpordilahendustena.

Viimastel aastatel on föderaalvalitsus eraldanud märkimisväärseid vahendeid nende tehnoloogiate edendamiseks ja jätkusuutlike lahenduste loomiseks tuleviku liikuvuse jaoks. Vesiniku- ja kütuseelementide tehnoloogia riikliku innovatsiooniprogrammi (NIP) raames on homsete elektrisõidukite toetamiseks investeeritud juba üle 1,4 miljardi euro. See algatus jätkub ka järgmistel aastatel.

H2GP-l osalejatelt ei nõuta mitte ainult võidusõidus endast maksimumi andmist, vaid nad on ka osa liikumisest, mis soovib liikuvuse tulevikku jätkusuutlikult kujundada. Kui Aue meeskond on stardis, ei ole õhus mitte ainult värske vesiniku lõhna, vaid ka lootust keskkonnasõbralikumale transpordile. Põnev aeg noortele talentidele, kes soovivad homseks tüüri kätte saada!