Expresní autobusy mezi Leipzigem a Chemnitz: Prodloužení do července 2025!

Expresní autobusy mezi Leipzigem a Chemnitz: Prodloužení do července 2025!

Chemnitz, Deutschland - Expresní autobusové spojení mezi Leipzigem a Chemnitz je velmi populární a nyní bylo prodlouženo do 15. července 2025. Centrální německá Regiobahn (MRB) informuje, že autobusy jezdí v polovičním hodinovém intervalu a bez přechodných zastávek mezi hlavními vlakovými stanicemi obou měst. Účelem tohoto opatření je nabídnout úlevu zejména během hlavních doby dopravy na těžce naložené železniční trati RE6, která se v minulosti musela vypořádat s selháním vlaků a přeplněnými vozy. Doba cestování autobusů je asi hodinu a 20 minut a pravidelné vlaky na lince RE6 pokračují v jízdě bez změn.

Ale co je příčinou tohoto dalšího připojení sběrnice? Podle zpráv napjatá situace místní dopravy zajišťuje, že železniční iniciativa Chemnitz vyžaduje více kapacit. V posledních několika měsících bylo na trase zrušeno 24 připojení vlaků, což odpovídá dvěma procentům všech cest vlaku. Navzdory problémům zůstává míra přesnosti trasy s úctyhodným 85 procenty.

Výzvy a řešení

Použití ExpressBusse bylo požadováno Asociací Central Saska Transport a je zpočátku omezeno do 28. června s vyhlídkou na prodloužení následování. Navíc od středy bude autobus zvýšen na půl hodiny, aby splnil požadavky publika. Spojení mezi oběma městy je proto silně navštěvováno a zdá se, že autobusy jsou chytrým řešením, které situaci zneškodňuje, zatímco MRB pracuje na dlouhodobém řešení.

Modernější konzoly baterií byly původně naplánovány pro použití na lince RE6, ale nelze je uvést do provozu podle potřeby kvůli potížím s doručením. Místo toho se používají dvojité tréninky, ale mají také určité potíže. To vše vede k tlumiči pro mobilitu v regionu.

Veřejná doprava v upswingu

Autobusy a vlaky jsou nejen praktické, ale také významně přispívají k ochraně klimatu tím, že každý den ušetří asi 10 milionů tun emisí skleníkových plynů. To lze také vidět v přidané hodnotě odvětví udržitelné mobility, který v Německu činí asi 118 miliard EUR. Odhaduje se, že každé euro, které je investováno do tohoto odvětví, generuje další 2,40 EUR do přidané hodnoty.

S prodloužením expressbusse mezi Leipzigem a Chemnitz se krok provádí správným směrem, aby splnil požadavky dojíždějících a cestujících a udržoval důležité spojení. Zbývá vidět, která další opatření jsou přijata k udržení sítě veřejné dopravy v regionu stabilní a rozšíření.

Pro více informací o těchto tématech doporučujeme zprávy z n-tv "https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/bahn-leipzig-chemnitz-kritik--zeit-zitbusse-100.html"> mdr . "https://www.vdv.de/daten-fakten.aspx"> vdv

Details
OrtChemnitz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)