Express Buses μεταξύ Λειψίας και Chemnitz: Επέκταση μέχρι τον Ιούλιο του 2025!

Express Buses μεταξύ Λειψίας και Chemnitz: Επέκταση μέχρι τον Ιούλιο του 2025!

Chemnitz, Deutschland - Η σύνδεση με το λεωφορείο Express μεταξύ της Λειψίας και του Chemnitz είναι πολύ δημοφιλής και έχει επεκταθεί μέχρι τις 15 Ιουλίου 2025. Ο κεντρικός γερμανικός Regiobahn (MRB) ενημερώνει ότι τα λεωφορεία τρέχουν στο μισό διάστημα και χωρίς ενδιάμεσες στάσεις μεταξύ των κύριων σιδηροδρομικών σταθμών και των δύο πόλεων. Το μέτρο αυτό αποσκοπεί να προσφέρει ανακούφιση ειδικότερα κατά τη διάρκεια των κύριων χρόνων κυκλοφορίας στη βαριά σιδηροδρομική γραμμή RE6, η οποία στο παρελθόν έπρεπε να αντιμετωπίσει τις αποτυχίες των αμαξοστοιχιών και τα υπερπληθυσμένα βαγόνια. Ο χρόνος ταξιδιού των λεωφορείων είναι περίπου μία ώρα και 20 λεπτά και τα κανονικά τρένα on line RE6 συνεχίζουν να οδηγούν χωρίς αλλαγές.

Αλλά ποια είναι η αιτία αυτής της πρόσθετης σύνδεσης διαύλου; Σύμφωνα με αναφορές, μια τεταμένη τοπική κατάσταση μεταφοράς εξασφαλίζει ότι η πρωτοβουλία Chemnitz Rail απαιτεί περισσότερες δυνατότητες. Τους τελευταίους μήνες, 24 συνδέσεις τρένων ακυρώθηκαν στη διαδρομή, η οποία αντιστοιχεί στο δύο τοις εκατό όλων των ταξιδιών τρένων. Παρά τα προβλήματα, το ποσοστό ακρίβειας της διαδρομής παραμένει με αξιοσέβαστο 85 %.

Προκλήσεις και λύσεις

Η χρήση του ExpressBusse ζητήθηκε από την Κεντρική Ένωση Σαξονίας Μεταφορών και αρχικά περιορίζεται μέχρι τις 28 Ιουνίου, με την προοπτική μιας επέκτασης παρακολούθησης. Επιπλέον, από την Τετάρτη, το λεωφορείο θα αυξηθεί σε μισή ώρα για να ικανοποιηθεί οι απαιτήσεις του κοινού. Επομένως, η σύνδεση μεταξύ των δύο πόλεων είναι πολύ συχνή και τα λεωφορεία φαίνεται να είναι μια έξυπνη λύση για την αποκατάσταση της κατάστασης ενώ το MRB εργάζεται σε μια μακροπρόθεσμη λύση.

πιο σύγχρονες αγκύλες μπαταρίας σχεδιάστηκαν αρχικά για χρήση στη γραμμή RE6, αλλά δεν μπορούν να τεθούν σε λειτουργία όπως επιθυμείτε λόγω δυσκολιών παράδοσης. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιούνται τρένα διπλού -decker, αλλά έχουν επίσης κάποιες δυσκολίες. Όλα αυτά οδηγούν σε αποσβεστήρα για κινητικότητα στην περιοχή.

Δημόσια συγκοινωνία στην ανοδική πορεία

Τα λεωφορεία και τα τρένα δεν είναι μόνο πρακτικά, αλλά συμβάλλουν σημαντικά στην προστασία του κλίματος, εξοικονομώντας περίπου 10 εκατομμύρια τόνους εκπομπών αερίων θερμοκηπίου κάθε μέρα. Αυτό μπορεί επίσης να φανεί στην προστιθέμενη αξία από τη βιομηχανία βιώσιμης κινητικότητας, η οποία είναι περίπου 118 δισεκατομμύρια ευρώ στη Γερμανία. Εκτιμάται ότι κάθε ευρώ που επενδύεται σε αυτόν τον κλάδο παράγει άλλα 2,40 ευρώ σε προστιθέμενη αξία.

Με την επέκταση του expressbusse μεταξύ της Λειψίας και του Chemnitz, ένα βήμα λαμβάνεται προς τη σωστή κατεύθυνση για να ικανοποιηθεί οι απαιτήσεις των μετακινήσεων και των ταξιδιωτών και να διατηρηθούν σημαντικές συνδέσεις. Παραμένει να δούμε τα περαιτέρω μέτρα για να διατηρηθεί το δίκτυο των δημόσιων μεταφορών στην περιοχή σταθερό και να επεκταθεί.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτά τα θέματα, συνιστούμε τις αναφορές από το n-tv και mdr . "https://www.vdv.de/daten-fakten.aspx"> vdv .

Details
OrtChemnitz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)