Suche
Mein Konto
Ekspresni autobusi između Leipziga i Chemnitza: produženje do srpnja 2025.!
Ekspresna autobusna veza između Leipziga i Chemnitza bit će produžena do 15. srpnja 2025. kako bi se rasteretio željeznički promet.
Ekspresni autobusi između Leipziga i Chemnitza: produženje do srpnja 2025.!
Ekspresna autobusna veza između Leipziga i Chemnitza vrlo je popularna i sada je produžena do 15. srpnja 2025. Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) obavještava da autobusi voze svakih pola sata i bez usputnih zaustavljanja između glavnih željezničkih kolodvora oba grada. Ovom mjerom želi se olakšati jako korištena željeznička linija RE6, posebno tijekom vršnih sati, koja se u prošlosti morala boriti s otkazivanjem vlakova i pretrpanim vagonima. Vrijeme vožnje autobusom je otprilike jedan sat i 20 minuta, a redovni vlakovi RE6 nastavljaju voziti bez promjena.
Ali koji je razlog za ovu dodatnu autobusnu vezu? Prema izvješćima, napeta situacija u lokalnom prometu uzrokuje da željeznička inicijativa u Chemnitzu zahtijeva više kapaciteta. U posljednjih nekoliko mjeseci, 24 željezničke usluge su otkazane na ruti, što predstavlja dva posto svih putovanja vlakom. Unatoč problemima, stopa točnosti rute ostaje na respektabilnih 85 posto.
Izazovi i rješenja
Korištenje ekspresnih autobusa zatražilo je Prometno udruženje Središnje Saske i prvotno je ograničeno na 28. lipnja, s mogućnošću naknadnog produljenja. Osim toga, od srijede će se povećati frekvencija autobusa na pola sata kako bi se izašlo u susret građanima. Dakle, veza između oba grada je prometna i autobusi se čine kao pametno rješenje za smirivanje situacije dok MRB radi na dugoročnom rješenju.
Moderniji vlakovi na baterijski pogon prvotno su bili planirani za korištenje na liniji RE6, ali se ne mogu pustiti u promet prema želji zbog poteškoća s isporukom. Umjesto toga, koriste se dvokatni vlakovi, koji, međutim, također predstavljaju određene poteškoće. Sve to prigušuje mobilnost u regiji.
Javni prijevoz u porastu
Autobusi i vlakovi nisu samo praktični, oni također daju značajan doprinos zaštiti klime jer svaki dan uštede oko 10 milijuna tona stakleničkih plinova. To se također odražava u vrijednosti koju stvara održiva ekonomija mobilnosti, koja u Njemačkoj iznosi oko 118 milijardi eura. Procjenjuje se da svaki euro uložen u ovu industriju stvara dodatnih 2,40 eura dodane vrijednosti.
Proširenje ekspresnih autobusa između Leipziga i Chemnitza korak je u pravom smjeru da se zadovolje potrebe putnika i putnika i održe važne veze. Ostaje za vidjeti koje će se daljnje mjere poduzeti kako bi se mreža javnog prijevoza u regiji održala stabilnom i dodatno proširila.
Za više informacija o ovim temama preporučujemo izvješća iz n-tv i MDR. Za sveobuhvatnu statistiku o javnom prijevozu posjetite web stranicu VDV.