Express autobusai tarp Leipcigo ir Chemnitzo: pratęsimas iki 2025 m. Liepos mėn.!

Express autobusai tarp Leipcigo ir Chemnitzo: pratęsimas iki 2025 m. Liepos mėn.!

Chemnitz, Deutschland - Greito autobusų ryšys tarp Leipcigo ir Chemnitzo yra labai populiarus ir dabar pratęstas iki 2025 m. Liepos 15 d. Centrinė vokiečių Regiobahn (MRB) informuoja, kad autobusai važiuoja per pusę valandos intervalo ir be tarpinių sustojimų tarp abiejų miestų pagrindinių traukinių stočių. Ši priemonė yra skirta palengvinti, ypač per pagrindinį srauto laiką, esantį smarkiai pakrautoje RE6 geležinkelio linijoje, kuri praeityje turėjo susidoroti su traukinių gedimais ir perpildytais vagonais. Autobusų kelionės laikas yra maždaug valanda ir 20 minučių, o įprastiniai traukiniai „Line RE6“ toliau važiuoja be pakeitimų.

Bet kokia yra šio papildomo autobusų ryšio priežastis? Remiantis pranešimais, įtempta vietos transporto padėtis užtikrina, kad „Chemnitz Rail“ iniciatyva reikalauja daugiau galimybių. Per pastaruosius keletą mėnesių maršrute buvo atšauktos 24 traukinių jungtys, kurios atitinka du procentus visų traukinių kelionių. Nepaisant problemų, maršruto punktualumo lygis išlieka su garbingais 85 procentais.

iššūkiai ir sprendimai

„ExpressBusse“ naudojimą paprašė Centrinės Saksonijos transporto asociacija ir iš pradžių jis yra ribotas iki birželio 28 d., Taikant sekimo pratęsimą. Be to, nuo trečiadienio autobusas bus padidintas iki pusvalandžio, kad atitiktų auditorijos reikalavimus. Todėl ryšys tarp dviejų miestų yra labai dažnai lankomas, ir atrodo, kad autobusai yra protingas sprendimas, leidžiantis panaikinti situaciją, kol MRB dirba prie ilgalaikio sprendimo.

Iš pradžių buvo suplanuoti modernesni akumuliatorių laikikliai, skirti naudoti RE6 linijoje, tačiau negalima veikti taip, kaip pageidaujama dėl pristatymo sunkumų. Vietoj to, naudojami dvigubi traukiniai, tačiau jie taip pat turi tam tikrų sunkumų. Visa tai lemia mobilumo sklendę regione.

viešasis transportas pakilimo

Autobusai ir traukiniai yra ne tik praktiški, bet ir labai prisideda prie klimato apsaugos, kiekvieną dieną sutaupydami maždaug 10 milijonų tonų šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo. Tai taip pat gali pastebėti darnaus mobilumo pramonės pridėtinė vertė, kuri Vokietijoje yra apie 118 milijardų eurų. Manoma, kad kiekvienas į šią pramonę investuota euras sukuria dar 2,40 eurų pridėtinę vertę.

Pratęsiant „ExpressBusse“ tarp Leipcigo ir Chemnitzo, žingsnis imamas teisinga linkme, kad būtų patenkinti priemiesčių ir keliautojų reikalavimai ir palaikyti svarbius ryšius. Belieka tik išsiaiškinti, kokiomis tolesnėmis priemonėmis imamasi norint išlaikyti viešojo transporto tinklą regione stabilų ir plėstis.

Norėdami gauti daugiau informacijos šiomis temomis „https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/bahn-leipzig-chemnitz-kritik-zeitbusse-100.html“> mdr . "Https://www.vdv.de/daten-fakten.aspx"> vdv

Details
OrtChemnitz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)