Express bussen tussen Leipzig en Chemnitz: verlenging tot juli 2025!
Express bussen tussen Leipzig en Chemnitz: verlenging tot juli 2025!
Chemnitz, Deutschland - De uitdrukkelijke busverbinding tussen Leipzig en Chemnitz is erg populair en is nu verlengd tot 15 juli 2025. De centrale Duitse RegioBahn (MRB) geeft aan dat de bussen in het halve interval lopen en zonder tussenliggende stops tussen de hoofdtreinstations van beide steden. Deze maatregel is bedoeld om met name verlichting te bieden tijdens de belangrijkste verkeerstijden op de zwaar geladen RE6 -spoorlijn, die in het verleden te maken had met treinfalen en overvolle wagons. De reistijd van de bussen is ongeveer een uur en 20 minuten, en de reguliere treinen online RE6 blijven rijden zonder wijzigingen.
Maar wat is de oorzaak van deze extra busverbinding? Volgens rapporten zorgt een gespannen lokale transportsituatie ervoor dat het Chemnitz Rail Initiative meer capaciteiten vereist. In de afgelopen maanden zijn 24 treinverbindingen op de route geannuleerd, wat overeenkomt met twee procent van alle treinreizen. Ondanks de problemen blijft het stiptheidspercentage van de route met respectabele 85 procent.
Uitdagingen en oplossingen
Het gebruik van de Expressbusse werd aangevraagd door de Central Saxony Transport Association en is aanvankelijk beperkt tot 28 juni, met het vooruitzicht van een vervolgverlenging. Bovendien zal de bus vanaf woensdag worden verhoogd tot een half uur om te voldoen aan de vereisten van het publiek. Het verband tussen de twee steden is daarom sterk bezocht en de bussen lijken een slimme oplossing te zijn om de situatie onschadelijk te maken, terwijl de MRB werkt aan een langdurige oplossing.
Meer moderne batterijbeugels waren oorspronkelijk gepland voor gebruik op de RE6 -lijn, maar kunnen niet in werking worden gesteld als gewenst vanwege leveringsproblemen. In plaats daarvan worden dubbele -decker -treinen gebruikt, maar ze hebben ook enkele problemen. Dit alles leidt tot een demper voor mobiliteit in de regio.
Openbaar vervoer in de Upswing
De bussen en treinen zijn niet alleen praktisch, ze leveren ook een belangrijke bijdrage aan klimaatbescherming door elke dag ongeveer 10 miljoen ton broeikasgasemissies te besparen. Dit is ook te zien in de toegevoegde waarde door de duurzame mobiliteitsindustrie, die ongeveer 118 miljard euro in Duitsland is. Naar schatting genereert elke euro die in deze industrie wordt geïnvesteerd nog eens 2,40 euro aan toegevoegde waarde.
Met de uitbreiding van de Expressbusse tussen Leipzig en Chemnitz wordt een stap in de goede richting gezet om te voldoen aan de vereisten van pendelaars en reizigers en belangrijke verbindingen te onderhouden. Het valt nog te bezien welke verdere maatregelen worden genomen om het openbaar vervoernetwerk in de regio stabiel te houden en uit te breiden.
Voor meer informatie over deze onderwerpen bevelen we de rapporten aan van en mdr Bezoek ook de pagina van de vdv .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Chemnitz, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)