Ekspresowe autobusy między Lipsk i Chemnitz: rozszerzenie do lipca 2025 r.!
Ekspresowe autobusy między Lipsk i Chemnitz: rozszerzenie do lipca 2025 r.!
Chemnitz, Deutschland - Połączenie autobusów ekspresowych między Lipskami i Chemnitzem jest bardzo popularne i zostało teraz przedłużone do 15 lipca 2025 r. Centralny niemiecki Regiobahn (MRB) informuje, że autobusy działają w pół -godzinnym przedziale i bez pośredniego przystanków między głównymi stołami kolejowymi obu miast. Środek ten ma na celu zaoferowanie ulgi w szczególności w głównych czasach ruchu na mocno załadowanej linii kolejowej RE6, która w przeszłości musiała radzić sobie z awarią pociągów i przepełnionymi wagonami. Czas podróży autobusów wynosi około godziny i 20 minut, a zwykłe pociągi na linii RE6 nadal jeżdżą bez zmian.
Ale jaka jest przyczyna tego dodatkowego połączenia magistrali? Według doniesień, napięta lokalna sytuacja transportowa zapewnia, że inicjatywa Chemnitz Rail wymaga więcej możliwości. W ciągu ostatnich kilku miesięcy na trasie anulowano 24 połączenia kolejowe, co odpowiada dwóch procentach wszystkich podróży pociągów. Pomimo problemów wskaźnik punktualności trasy pozostaje z szacunkiem 85 procent.
Wyzwania i rozwiązania
Korzystanie z ExpressBusse zostało zażądane przez Central Saxony Transport Association i początkowo jest ograniczone do 28 czerwca, z perspektywą podążania za przedłużeniem. Ponadto od środy autobus zostanie zwiększony do pół godziny, aby spełnić wymagania publiczności. Związek między dwoma miastami jest zatem silnie odwiedzany, a autobusy wydają się być sprytnym rozwiązaniem rozładowania sytuacji, podczas gdy MRB pracuje nad długoterminowym rozwiązaniem.
Pierwotnie zaplanowano więcej nowoczesnych wsporników baterii do użytku na linii RE6, ale nie można ich działać zgodnie z potrzebami trudności w dostawie. Zamiast tego używane są pociągi z podwójnym rozstrzyganiem, ale mają również pewne trudności. Wszystko to prowadzi do tłumienia mobilności w regionie.
Transport publiczny w Upswing
Autobusy i pociągi są nie tylko praktyczne, ale także wnoszą znaczący wkład w ochronę klimatu, oszczędzając około 10 milionów ton emisji gazów cieplarnianych każdego dnia. Można to również zobaczyć w wartości dodanej przez branżę zrównoważonej mobilności, która w Niemczech wynosi około 118 miliardów euro. Szacuje się, że każde euro zainwestowane w tę branżę generuje kolejne 2,40 euro w wartości dodanej.
Wraz z rozszerzeniem ExpressBusse między Lipsk i Chemnitz, krok jest podejmowany we właściwym kierunku w celu spełnienia wymagań osób dojeżdżających do pracy i podróżników oraz utrzymania ważnych połączeń. Okaże się, które podjęte są dalsze środki, aby utrzymać sieć transportu publicznego w stabilnym regionie i rozszerzyć.
Aby uzyskać więcej informacji na te tematy, zalecamy raporty z n-tv i href = < „https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/bahn-leipzig-chemnitz-kritik-zeit -zeit-100.html"> MDR . „https://www.vdv.de/daten-fakten.aspx”> vdv
Details | |
---|---|
Ort | Chemnitz, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)