Green afviser tilbage: Naturbeskyttelse blokerer ikke for cykelstier!

Green afviser tilbage: Naturbeskyttelse blokerer ikke for cykelstier!

Sachsen, Deutschland - I Sachsen er udvidelsen af ​​cyklusstierne stadig et uopløst problem. På trods af den tidligere mål med den saksiske regering om at bygge 100 kilometer nye cykelstier om året, efterlades fremskridt med forventningerne. Kun otte kilometer blev genopbygget i 2023, mens kun 20 kilometer er planlagt til 2024. I øjeblikket er der 64 kilometer cykelstier og 153 kilometer er i planlægningsfasen. Disse tal viser tydeligt, at de specificerede mål ikke nås.

udfordringer i cyklussti -konstruktion

De grønne hævder, at de faktiske udfordringer inden for cykelsti -konstruktion mangler personale ressourcer, lange koordinationsprocesser og en utilstrækkelig prioritet for cykeltrafik fra statens regerings side. Dette understøttes af de nuværende budgetplaner, der giver mulighed for et årligt fald i midler til cykling med omkring 20 millioner euro. I denne sammenhæng har de grønne anmodninger om ændringer medført statsparlamentet for at anmode om flere økonomiske midler og klarere politiske prioriteringer for udvidelsen af ​​cykelstierne.

Sponsorrammerne for cykling i Sachsen er ikke desto mindre bemærkelsesværdig: Free State støtter kommuner med i alt 48 millioner euro til cykelinfrastruktur i et dobbelt budget 2023/2024. Af disse er omkring 16 millioner euro tilgængelige til planlægning og opførelse af cykelstier på føderale og statslige veje. Betydningen af ​​lukningsprojekter, der har den højeste prioritet for netværkseffekten af ​​komplette projekter, fremhæves især

Fremtidsudsigter for cykling

Cykelindustrien i Sachsen er stærk med over 300 virksomheder, der beskæftiger omkring 10.000 ansatte og genererer årligt salg på mere end 1,5 milliarder euro. Diamant Bahrradwerke GmbH, som den ældste aktive cykelproducent i Tyskland, har en imponerende årlig omsætning på 300 millioner euro. Den frie stat indledte også foranstaltninger til at fremme fragtcykler med op til 1.500 euro -støtte til Cargo Pedelecs. I 2023 er der 700.000 euro tilgængelige.

På temadagen med transportminister Martin Dulig i Chemnitz om vigtigheden af ​​cykelen for trafikovergangen blev miljøvenligheden og sundhedsfremme af cykling understreget. Planlægning og godkendelse af nye cykelstier er dog stadig en langvarig proces og kan tage 8 til 10 år baseret på lovbestemmelser. Konstruktionen af ​​en ny gå- og cykelsti mellem Waldheim og Geberbach er 1,3 kilometer lang og forventes at være afsluttet i slutningen af ​​2024.