Kulturkapital i fare: jernbanekaos mellem Chemnitz og Leipzig!

Kulturkapital i fare: jernbanekaos mellem Chemnitz og Leipzig!

Chemnitz, Deutschland - Jernbanesforbindelsen mellem Leipzig og Chemnitz er under betydeligt pres. Vedvarende problemer såsom togfejl, forsinkelser og kapacitetsflaskehalse fører til voksende frustration blandt pendlere og besøgende til kulturens hovedstad. Chemnitz Rail Initiative har talt og kræver omfattende foranstaltninger for at forbedre situationen. Talsmand Sebastian Drechsler beskriver allerede den regionale Express -linje 6 som en "total fiasko", hvilket understreger situationens presserende karakter. Ifølge mdr , behovet for at leje yderligere tog, forbedrer.

Initiativet taler for leje af yderligere lokomotiver og vogne for at reducere lidelserne i trafikken. Derudover fremsættes et forslag om at introducere yderligere tog via Riesa som en midlertidig løsning, hvilket kan øge kapaciteten. I øjeblikket er det kun en dieselflåde, der løber mellem Chemnitz og Leipzig, hvilket yderligere komplicerer situationen. Hvis det lykkes med at bruge Mittelachsen Transport Association, ville dette være fremskridt, forudsat at der er tilstrækkelige togdrivere til rådighed.

påstande om jernbaninitiativet

I en klar appel kræver jernbaninitiativet ikke kun yderligere tog på de alternative ruter, men også en udvidelse af intercity-forbindelsen mellem Chemnitz og Rostock til et to-timers ur. I øjeblikket tilbydes kun to tog nord om morgenen og tilbage til Chemnitz om aftenen. Denne forbindelse finansieres af Free State of Sachsen, men den er stadig uklart, om Deutsche Bahn har et tilstrækkeligt antal tog og personale til at betjene denne linje tilstrækkeligt.

Et andet punkt er brugen af ​​ældre dobbeltdekkertog som en midlertidig løsning, som dog har regelmæssige tekniske problemer. En vogn bag dieselokomotivet kan ikke bruges på grund af lugtgener. Disse vogne har været kendt siden 1990'erne for at sutte dieselemissioner gennem deres klimaanlæg. Ifølge schiene, er denne betingelse ikke bærbar og påvirker passagerens rejsekvalitet.

Problemerne på Chemnitz-Leipzig-jernbanelinjen er en del af et større fænomen i Tyskland, hvor togfejl og forsinkelser er udbredt. Sådanne lidelser er ikke kun irriterende, de bringer også mobilitet på et tidspunkt, hvor bæredygtige transportmidler bliver stadig vigtigere. Et kig på Tagesspiegel viser, at der er gentagne tekniske lidelser, signalproblemer og manglende personale, som også indeholder passengere.