Kultūros kapitalas pavojus: geležinkelio chaosas tarp Chemnitz ir Leipzig!

Kultūros kapitalas pavojus: geležinkelio chaosas tarp Chemnitz ir Leipzig!

Chemnitz, Deutschland - Geležinkelio jungtis tarp Leipcigo ir Chemnitzo yra didelis slėgis. Nuolatinės problemos, tokios kaip traukinių nesėkmės, vėlavimai ir gebėjimų kliūtys, sukelia didėjantį priemiesčio ir kultūros sostinės lankytojų nusivylimą. „Chemnitz Rail“ iniciatyva ištarė ir reikalauja išsamios priemonės, skirtos pagerinti situaciją. Atstovas Sebastianas Drechsleris jau apibūdina „Regional Express 6“ 6 liniją kaip „visišką nesėkmę“, kuri pabrėžia situacijos skubumą. Remiantis mdr , reikia išsinuomoti papildomus traukinius, pagerėti.

Iniciatyva kalba apie papildomų lokomotyvų ir vagonų nuomą, kad būtų sumažintos eismo sutrikimai. Be to, pateikiamas pasiūlymas įvesti papildomus traukinius per „Riesa“ kaip laikiną sprendimą, kuris galėtų padidinti pajėgumus. Šiuo metu tarp Chemnitzo ir Leipcigo važiuoja tik dyzelino laivynas, kuris dar labiau apsunkina situaciją. Jei pavyks naudoti „Mittelachsen Transport Association“, tai būtų pažanga, su sąlyga, kad yra pakankamai traukinių vairuotojų.

Geležinkelio iniciatyvos teiginiai

Aiškiai apeliaciniame skunde, geležinkelio iniciatyva ne tik reikalauja papildomų traukinių alternatyviais maršrutais, bet ir plečiant tarpmiestinį ryšį tarp „Chemnitz“ ir „Rostock“ iki dviejų valandų laikrodžio. Šiuo metu tik du traukiniai yra siūlomi į šiaurę ryte ir vakare atgal į Chemnitzą. Šį ryšį finansuoja laisvoji Saksonijos būklė, tačiau vis dar neaišku, ar „Deutsche Bahn“ turi pakankamą skaičių traukinių ir darbuotojų, kad būtų tinkamai veikianti šia linija.

Kitas dalykas yra senesnių dvigubų traukinių naudojimas kaip laikinas sprendimas, kuris vis dėlto turi reguliarių techninių problemų. Vagonas už dyzelino lokomotyvo negali būti naudojamas dėl kvapo nepatogumo. Šie vagonai buvo žinomi nuo 1990 m., Kad per oro kondicionavimo sistemas čiulptų dyzelino išmetimas. Remiantis schiene, ši būklė nėra nešiojama ir reikšmingai paveikia keleivių kelionių kokybę.

„Chemnitz-Leipzig“ geležinkelio linijos problemos yra didesnio reiškinio Vokietijoje dalis, kur yra plačiai paplitę traukinių gedimai ir vėlavimai. Tokie sutrikimai ne tik erzina, bet ir kelia pavojų mobilumui tuo metu, kai vis svarbesnės tampa tvarios transporto priemonės. Pažvelkite į tagesspiegel rodo, kad yra pakartotinių techninių sutrikimų, signalų problemų ir dingusių darbuotojų, kuriame taip pat yra keleivių.