Kulturni kapital v nevarnosti: železniški kaos med Chemnitzom in Leipzigom!

Kulturni kapital v nevarnosti: železniški kaos med Chemnitzom in Leipzigom!

Chemnitz, Deutschland - Železniška povezava med Leipzigom in Chemnitzom je pod velikim pritiskom. Vztrajni problemi, kot so okvare vlakov, zamude in ozka grla, vodijo do vse večje frustracije med prebivalci in obiskovalci prestolnice kulture. Pobuda Chemnitz Rail je spregovorila in zahteva celovite ukrepe za izboljšanje razmer. Tiskovni predstavnik Sebastian Drechsler že opisuje regionalno Express Line 6 6 kot "popolni neuspeh", kar poudarja nujnost razmer. Po mdr , izboljšajo.

Pobuda govori o najemu dodatnih lokomotiv in vagonov za zmanjšanje motenj v prometu. Poleg tega je podan predlog za uvedbo dodatnih vlakov prek Riese kot začasne rešitve, ki bi lahko povečala zmogljivost. Trenutno med Chemnitzom in Leipzigom poteka le dizelska flota, kar še dodatno zaplete situacijo. Če bi mu uspelo uporabiti Mittelachsen Transport Association, bi bil to napredek, pod pogojem, da je na voljo dovolj voznikov vlakov.

Zahteve za železniško pobudo

V jasni pritožbi Rail Initiative ne zahteva le dodatnih vlakov na alternativnih poteh, ampak tudi širitev medsebojne povezave med Chemnitzom in Rostockom na dvourno uro. Trenutno se zjutraj samo dva vlaka ponujata proti severu in se zvečer vrneta v Chemnitz. To povezavo financira svobodna država Saška, vendar ostaja nejasno, ali ima Deutsche Bahn zadostno število vlakov in osebja, ki lahko ustrezno upravlja s to linijo.

Druga točka je uporaba starejših vlakov z dvojnim nabojem kot začasna rešitev, ki pa imajo redne tehnične težave. Vagona za dizelsko lokomotivo ni mogoče uporabiti zaradi motenj vonja. Ti vagoni so že od devetdesetih let znani, da sesajo dizelske emisije prek svojih klimatskih sistemov. Po Schiene, schiene ne vpliva na prenosljivo kakovost potovanja.

Težave na železniški progi Chemnitz-Leipzig so del večjega pojava v Nemčiji, kjer so okvare in zamude vlakov razširjene. Takšne motnje niso samo moteče, temveč tudi ogrožajo mobilnost v času, ko postajajo vse pomembnejša trajnostna prometna sredstva. Pogled na tagesspiegel kaže, da obstajajo ponovljene tehnične motnje, signalne težave in manjkajoče osebje, ki vsebuje tudi mimoidoče.