Automašīnas ugunsgrēks uz A4: Milzīgs sastrēgums netālu no Kemnicas – vadītājs izglābts!

Automašīnas ugunsgrēks uz A4: Milzīgs sastrēgums netālu no Kemnicas – vadītājs izglābts!

Pirmdienas rītā, 2025. gada 13. oktobrī, kravas automašīnas ugunsgrēks uz A4 netālu no Kemnicas izraisīja ievērojamus satiksmes traucējumus. Ugunsdzēsēji brīdināti ap pulksten 9:30 pēc tam, kad aizdegās kravas automašīnas piekabe. Ugunsgrēka vieta bija starp Glösa krustojumu un Chemnitz-Ost krustojumu. Par laimi, negadījumā cilvēki nav cietuši, un kreisā josla pēc atlaišanas tika atvērta satiksmei. Precīzs ugunsgrēka cēlonis un materiālie zaudējumi pašlaik nav zināmi, kā ziņo Blick.

Pēc neilga laika, agrā otrdienas pēcpusdienā, ugunsdzēsēji reaģēja vēlreiz. Izrādījās, ka kravas automašīna bija piekrauta ar koksu. Šoferis bija uzņēmis likteni savās rokās un laikus novietojis transportlīdzekli uz cietā pleca, pirms paguva nokļūt drošībā. Kamēr avārijas dienesti dzēsa ugunsgrēku, A4 uz laiku nācās pilnībā slēgt. Tiek uzskatīts, ka ugunsgrēka cēlonis bija tehnisks defekts, kas izraisīja milzīgu nokavējumu, kas sniedzās līdz pat A72. Satiksme apstājās arī alternatīvajos maršrutos ap Hemnicu, ziņo MDR.

Uz Vācijas lielceļiem pastāv ugunsgrēka briesmas

Nesenā kravas automašīnu ugunsgrēku sērija arī atklāja lielāku problēmu uz Vācijas automaģistrālēm. Saskaņā ar NDR paziņojumu, ugunsgrēki kravas automašīnās, īpaši MAN modeļos, kas ražoti no 2016. līdz 2019. gadam, nav nekas neparasts. Šos transportlīdzekļus bieži izmanto kā autocisternas vai bīstamo kravu pārvadātājus, kas ievērojami palielina risku vadītājiem un citiem satiksmes dalībniekiem. No 2023. gada janvāra līdz 2025. gada augustam uz A7 vien tika reģistrēti 33 kravas automašīnu ugunsgrēki, un 27 gadījumos tika iesaistīti MAN transportlīdzekļi. Federālā autotransporta pārvalde (KBA) situāciju raksturo kā nopietnu risku un jau ir sākusi atsaukt vairāk nekā 37 000 transportlīdzekļu visā pasaulē, tostarp aptuveni 12 700 Vācijā. Pasākumi ietver bojāto eļļas filtru nomaiņu un eļļas maiņas intervālu saīsināšanu. Tomēr, neskatoties uz šiem soļiem, ugunsgrēki turpina izcelties, radot gan ekonomiskus zaudējumus uzņēmumu īpašniekiem, gan autovadītāju dzīvībai bīstamas situācijas.

Savukārt MAN šos incidentus uzskata par “retiem atsevišķiem gadījumiem” un noraida iespējamos apkopes trūkumus. Ražotājs uzsver, ka ugunsgrēka bojājumi visā flotē ir ļoti reti un strādā, lai vēl vairāk samazinātu ugunsgrēka risku. Neskatoties uz visiem piesardzības pasākumiem, KBA turpina pārbaudīt, vai veiktie pasākumi ir pietiekami, lai nodrošinātu satiksmes dalībnieku drošību, kā liecina NDR ziņojums.

Notikums uz A4 un ar to saistītie ceļu satiksmes negadījumi parāda, cik svarīga ir rūpīga kravas automašīnu apkope un uzraudzība, lai izvairītos no šādām bīstamām situācijām un nodrošinātu drošību uz mūsu ceļiem.