Incendiu de camion pe A4: blocaj uriaș în apropiere de Chemnitz – șofer salvat!

Incendiu de camion pe A4: blocaj uriaș în apropiere de Chemnitz – șofer salvat!

Luni dimineața, 13 octombrie 2025, un incendiu de camion pe A4 lângă Chemnitz a provocat perturbări semnificative în trafic. Pompierii au fost alertați în jurul orei 9:30 după ce o remorcă a unui camion a izbucnit în flăcări. Locația incendiului a fost între joncțiunea Glösa și joncțiunea Chemnitz-Ost. Din fericire, nu au fost răniți în incident, iar banda din stânga a fost redeschisă circulației după autorizare. Cauza exactă a incendiului și pagubele materiale sunt momentan necunoscute, după cum transmite Blick.

La scurt timp mai târziu, marți după-amiaza devreme, pompierii au răspuns din nou. S-a dovedit că camionul era încărcat cu cocs. Șoferul luase soarta în mână și parcase vehiculul pe umărul dur la timp înainte de a ajunge în siguranță. În timp ce serviciile de urgență au stins incendiul, A4 a trebuit să fie închisă complet pentru o perioadă. Se crede că o defecțiune tehnică ar fi cauza incendiului, care a dus la un stoc masiv care s-a extins până la A72. Traficul a fost oprit și pe rutele alternative din jurul Chemnitz, a raportat MDR.

Pericol de incendiu pe autostrăzile germane

Seria recentă de incendii de camioane aruncă lumină și asupra unei probleme mai mari de pe autostrăzile germane. Potrivit unui comunicat al NDR, incendiile la camioane, în special la modelele MAN construite între 2016 și 2019, nu sunt neobișnuite. Aceste vehicule sunt adesea folosite ca cisterne sau transportoare de mărfuri periculoase, ceea ce crește masiv riscul pentru șoferi și alți utilizatori ai drumului. Între ianuarie 2023 și august 2025, doar pe A7 au fost înregistrate 33 de incendii de camioane, vehiculele MAN fiind implicate în 27 de cazuri. Autoritatea Federală de Transport Auto (KBA) descrie situația ca fiind un risc grav și a inițiat deja o rechemare pentru peste 37.000 de vehicule în întreaga lume, inclusiv aproximativ 12.700 în Germania. Măsurile includ înlocuirea filtrelor de ulei deteriorate și scurtarea intervalelor de schimbare a uleiului. Cu toate acestea, în ciuda acestor pași, incendiile continuă să aibă loc, provocând atât pagube economice proprietarilor de afaceri, cât și situații care pun viața în pericol pentru șoferi.

MAN, pe de altă parte, vede incidentele ca „cazuri izolate rare” și respinge eventualele deficiențe de întreținere. Producătorul subliniază că daunele provocate de incendiu sunt foarte rare în întreaga flotă și lucrează pentru a minimiza și mai mult riscul de incendiu. În ciuda tuturor măsurilor de precauție, KBA continuă să examineze dacă măsurile luate sunt suficiente pentru a asigura siguranța utilizatorilor drumurilor, după cum arată raportul NDR.

Incidentul de pe A4 și accidentele de circulație asociate ilustrează cât de importantă este întreținerea și supravegherea atentă a camioanelor pentru a evita astfel de situații periculoase și pentru a asigura siguranța pe drumurile noastre.