Požiar kamiónu na A4: Obrovská dopravná zápcha pri Chemnitzi – vodič zachránený!
Požiar nákladného auta na diaľnici A4 pri Chemnitzi viedol k dopravnej zápche; Vodič zostal nezranený. Hasiči požiar zlikvidovali, príčina nie je jasná.

Požiar kamiónu na A4: Obrovská dopravná zápcha pri Chemnitzi – vodič zachránený!
V pondelok ráno 13. októbra 2025 spôsobil požiar nákladného auta na diaľnici A4 pri Chemnitzi značné narušenie dopravy. Hasičský zbor bol zalarmovaný okolo 9:30 po tom, čo sa vznietil príves nákladného auta. Miesto požiaru bolo medzi križovatkou Glösa a križovatkou Chemnitz – Ost. Pri nehode našťastie nedošlo k zraneniu osôb a ľavý jazdný pruh bol po uvoľnení opäť prejazdný. Presná príčina požiaru a materiálne škody nie sú v súčasnosti známe, ako uvádza Blick.
Krátko nato, v utorok skoro popoludní, hasiči opäť zareagovali. Ukázalo sa, že kamión bol naložený koksom. Vodič vzal osud do svojich rúk a vozidlo zaparkoval na spevnenej krajnici včas, kým sa dostal do bezpečia. Kým ZZS požiar likvidovali, A4 musela byť na čas úplne uzavretá. Predpokladá sa, že príčinou požiaru bola technická závada, ktorá viedla k masívnemu nahromadeniu nevybavených vecí, ktoré siahali až po A72. Doprava sa zastavila aj na alternatívnych trasách v okolí Chemnitzu, informovalo MDR.
Nebezpečenstvo požiaru na nemeckých diaľniciach
Nedávna séria požiarov nákladných áut vrhla svetlo aj na väčší problém na nemeckých diaľniciach. Podľa vyhlásenia NDR nie sú požiare nákladných áut, najmä modelov MAN vyrobených v rokoch 2016 až 2019, nezvyčajné. Tieto vozidlá sa často používajú ako cisterny alebo na prepravu nebezpečného tovaru, čo výrazne zvyšuje riziko pre vodičov a ostatných účastníkov cestnej premávky. Od januára 2023 do augusta 2025 bolo len na diaľnici A7 zaregistrovaných 33 požiarov nákladných áut, pričom vozidlá MAN sa týkali 27 prípadov. Spolkový úrad pre motorovú dopravu (KBA) označuje situáciu za vážne riziko a už inicioval zvolávaciu akciu pre viac ako 37 000 vozidiel po celom svete, z toho približne 12 700 v Nemecku. Opatrenia zahŕňajú výmenu poškodených olejových filtrov a skrátenie intervalov výmeny oleja. Napriek týmto krokom však naďalej dochádza k požiarom, ktoré spôsobujú majiteľom firiem ekonomické škody a vodičom život ohrozujúce situácie.
Na druhej strane MAN vidí incidenty ako „zriedkavé izolované prípady“ a odmieta možné nedostatky v údržbe. Výrobca zdôrazňuje, že poškodenie požiarom je v rámci celej flotily veľmi zriedkavé a pracuje na ďalšej minimalizácii rizika požiaru. Napriek všetkým preventívnym opatreniam KBA naďalej skúma, či prijaté opatrenia sú dostatočné na zaistenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky, ako vyplýva zo správy NDR.
Incident na A4 a súvisiace dopravné nehody ilustrujú, aká dôležitá je starostlivá údržba a dohľad nad nákladnými vozidlami, aby sa predišlo takýmto nebezpečným situáciám a aby bola zaistená bezpečnosť na našich cestách.