RE6 Train بين Leipzig و Chemnitz: غازات العادم الديزل تضمن الإغلاق!

RE6 Train بين Leipzig و Chemnitz: غازات العادم الديزل تضمن الإغلاق!

Chemnitz, Deutschland - لا تزال السيارة الأولى في RE6 من Leipzig إلى Chemnitz مغلقة بسبب غاز عادم الديزل الضار. تم الإعلان عن ذلك من قبل الألمانية الوسطى ريجيوبان (MRB) يوم الجمعة. اشتكى الركاب من رائحة ديزل قوية ، خاصة في أول سيارة مزدوجة.

أمرت هيئة السكك الحديدية الفيدرالية (DBA) بإغلاق السيارة الأولى بعد الاختبار قد أدت إلى غازات العادم عبر نظام تكييف الهواء. في هذا السياق ، أوصى معهد القياس بإغلاق السيارة أيضًا في اتجاه لايبزيغ من أجل تجنب المخاطر الصحية. يقوم MRB بتنفيذ هذه التوصيات لضمان صحة وسلامة المسافرين والموظفين.

تدابير إضافية لفقدان الركاب

من أجل التعويض عن سعة الجلوس المخفضة ، يخطط MRB لاستخدام حافلات مباشرة إضافية بين Chemnitz و Leipzig خلال ساعات الذروة. تتوفر معلومات حول اتصالات الحافلة في كل من تطبيق DB وعلى موقع MRB.

في الأصل ، كان من المقرر تشغيل أحد عشر من أجهزة أرز البطارية في ديسمبر 2023 ، ولكن يتم تأخير البداية بسبب صعوبات التسليم في الشركة المصنعة Alstom. حتى يتغير الجدول الزمني في ديسمبر 2025 ، ستستمر استخدام السيارات المزدوجة المزيفة كحل مؤقت. بالتعاون مع Alstom ، Wedler Franz Logistik (WFL) و Mittelachsenverbund Mittelachsenverbund (VMS) ، يبحث MRB عن خيارات أخرى لضمان سعة الجلوس.

المخاطر الصحية من خلال انبعاثات الديزل

مشاكل غازات عادم الديزل ليست ظاهرة معزولة. وفقًا لحركة المرور على جمعية المرور ، تم توثيق المخاطر الصحية من خلال انبعاثات الديزل بشكل جيد. تتكون غازات العادم هذه من جزيئات سخام الديزل وأول أكسيد النيتروجين وثاني أكسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون. من المعروف أن جزيئات سخام الديزل ، والتي تحدث غالبًا في محركات الديزل الأقدم ، يمكن أن تمثل زيادة خطر الإصابة بالسرطان.

أكاسيد النيتروجين لها تأثير سلبي على الشعب الهوائية وتساهم في تكوين الأوزون ، في حين أن أول أكسيد الكربون يمكن أن يحد من نقل الأكسجين في الدم. يُنظر إلى الغبار الناعم من محركات الديزل أيضًا على أنه مشكلة خطيرة في المناطق الحضرية. تعتبر غازات العادم من محركات الديزل ، وخاصة غازات النماذج القديمة ، تحديًا يجب أن تواجهه السياسة أيضًا.

يحدد معيار Euro 6 قيمًا صارمة للسيارات الجديدة ، ولكن لا تزال العديد من محركات الديزل الأقدم قيد الاستخدام. هذه لا تزال تنبعث منها كميات كبيرة من الجزيئات الضارة التي يمكن أن تعرض للخطر الصحة العامة. من الضروري إجراءات لتقليل هذا التعرض ، ويقدم TRGS 554 إرشادات مفيدة حول التكنولوجيا والطب المهني ونظافة العمل.

تكون المشكلات الحالية في وسائل النقل العام جزءًا فقط من الموضوع الأكثر شمولاً المتعلق بالمخاطر الصحية من خلال غازات عادم الديزل. في ضوء المخاطر الصحية ، يبقى أن نرى كيف ستستمر الهيئات المسؤولة.

لمزيد من المعلومات حول المخاطر الصحية لغازات عادم الديزل والعوامل المعنية ، تفضل بزيارة صفحات spiegel وللتقدم الحالي في حركة التدريب sächsische.de .