RE6 بين لايبزيغ وكيمنتس: أعيد فتح عربة واجون بعد رائحة الديزل!

RE6 بين لايبزيغ وكيمنتس: أعيد فتح عربة واجون بعد رائحة الديزل!

اتخذ الطريق السريع الإقليمي 6 (RE6) بين لايبزيغ وكيمنيتز منعطفًا إيجابيًا أخيرًا: تمت إعادة فتح العربة الأولى خلف القاطرة. وأعلن هذا القرار الخميس بعد أن كانت العربة مغلقة منذ نهاية شهر آذار/مارس الماضي بسبب رائحة الديزل. ربما تكون الرائحة التي دخلت إلى الداخل من خلال مكيف الهواء تشكل خطراً على صحة الركاب. أصدرت الهيئة الفيدرالية للسكك الحديدية (EBA) تعليماتها للمشغل، Transdev Regio Ost GmbH، بإغلاق العربة من أجل سلامة الركاب. تفيد تقارير LVZ أن ...

في الأشهر القليلة الماضية، لم يكن الوضع بالنسبة للمسافرين سهلاً على الإطلاق. بسبب الإغلاق، لم تكن هناك سوى سيارتين فقط من أصل ثلاث سيارات ذات طابقين متاحة للركاب، مما أدى في كثير من الأحيان إلى ازدحام القطارات. فشلت محاولة توفير مساحة أكبر بعربة إضافية لأن آلية الباب لم تكن متوافقة. ولم تكن رائحة الديزل وحدها هي المشكلة الوحيدة: فكما ذكرت وكالة حماية البيئة، يمكن لغازات عادم الديزل الضارة بالصحة أن تصل إلى مقصورات الركاب من خلال مكيفات الهواء، مما يعرض الأشخاص الذين يحتاجون إلى الحماية للخطر بشكل خاص. يقدم الموقع الساكسوني مزيدًا من المعلومات...

المخاوف الأمنية تبعث على العودة

قامت EBA بفحص المشكلة في الموقع، وأجرت مقابلات مع المسافرين ونفذت رحلات. وأظهرت المسوحات أن قاطرات الديزل القديمة من سلسلة 223 تنبعث منها غازات العادم من خلال السقف والتي يمكن امتصاصها عن طريق مدخل الهواء في السيارات التالية. كل هذا مجتمعًا وضع الأساس لما كان في البداية قرارًا صعبًا. وفي يونيو/حزيران، أوصى تقرير بمواصلة إغلاق العربة الأولى لتجنب المشاكل الصحية المحتملة الناجمة عن أبخرة العادم.

وفي الوقت نفسه، كانت خدمة الحافلات الإضافية كل 30 دقيقة تضمن إمكانية تعويض النقص في مساحة السكك الحديدية. وستستمر هذه الخدمة الإضافية حتى مساء الجمعة لمنح المسافرين فرصة الوصول إلى وجهتهم دون ضغوط وازدحام.

الضوء في نهاية النفق

والخبر السار لجميع الركاب والمسافرين هو أن عربات RE6 الثلاث ستكون متاحة مرة أخرى اعتبارًا من يوم الخميس. تعد إعادة فتح العربة الأولى خطوة صغيرة ولكنها مهمة نحو تحسين الوضع في هذا الاتصال المهم. ومع ذلك، يبقى أن نرى كيف تأمل شركة Transdev Regio Ost GmbH في حل مشكلة غازات عادم الديزل في المستقبل.