RE6 Entre Leipzig y Chemnitz: Wagon abierto nuevamente después del olor diesel!

RE6 Entre Leipzig y Chemnitz: Wagon abierto nuevamente después del olor diesel!

El Regional Express 6 (RE6) entre Leipzig y Chemnitz finalmente ha dado un giro positivo: se reabrió el primer vagón detrás de la locomotora. Esta decisión se anunció el jueves después de que el vagón se haya cerrado debido al olor diesel desde finales de marzo. Un olor que probablemente entró en los interiores a través del aire acondicionado fue un riesgo para la salud para los pasajeros. La Autoridad Ferroviaria Federal (EBA) había instruido al operador, Transdev Regio OST GMBH, que bloquee el carro para la seguridad de los viajeros. LVZ informa que ...

En los últimos meses, la situación para los viajeros ha sido todo menos fácil. Debido al bloqueo, solo había dos de tres autos de doble bateador disponibles para los pasajeros, lo que a menudo conducía a trenes superpoblados. Un intento de proporcionar más espacio con un vagón adicional falló porque el mecanismo de la torre no era compatible. El olor a diesel solo no fue el único problema: como informó la EBA, las emisiones dañinas del diesel podrían entrar en los sueños del pasajero a través del aire acondicionado, que en particular las personas en peligro de extinción necesitan protección. El lado sajón ofrece más información ...

Las preocupaciones de seguridad rocían el retorno

El EBA verificó el problema en el sitio, entrevistó a los viajeros y realizó atracciones. Las encuestas mostraron que las viejas locomotoras diesel de los 223 gases de escape emiten sobre el techo, que pueden ser absorbidos por la entrada de aire de los autos posteriores. Todo esto, todo esto sienta la base de una decisión inicialmente estricta. Una opinión experta recomendó que el primer vagón continúe bloqueando el primer vagón para evitar posibles impedimentos de salud por parte de los gases de escape.

Al mismo tiempo, un tráfico de autobuses adicional cada 30 minutos aseguró que los lugares faltantes en el riel pudieran ser compensados. Este tráfico adicional tiene lugar hasta el viernes por la noche para dar a los viajeros la oportunidad de llegar al destino sin estrés y multitudes.

La luz al final del túnel

La buena noticia para todos los viajeros y viajeros es que los tres vagones del RE6 estarán disponibles nuevamente a partir del jueves. La reapertura del primer vagón es un paso pequeño pero significativo en la dirección de la situación en esta importante conexión. Sin embargo, queda por ver cómo Transdev Regio OST GmbH espera resolver el problema de las emisiones de diesel en el futuro.