RE6 między Lipsk i Chemnitz: Wagon Otwórz ponownie po zapachu oleju napędowego!

RE6 między Lipsk i Chemnitz: Wagon Otwórz ponownie po zapachu oleju napędowego!

Chemnitz, Deutschland - Regionalny Express 6 (RE6) między Lipsk i Chemnitz w końcu skręcił pozytywnie: pierwszy wagon za lokomotywą został ponownie otwarty. Ta decyzja została ogłoszona w czwartek po zamknięciu wagonu z powodu zapachu Diesla od końca marca. Zapach, który prawdopodobnie dostał się do wnętrz poprzez klimatyzację, był zagrożeniem dla zdrowia dla pasażerów. Federalny Urząd Kolei (EBA) poinstruował operatora, Transdev Regio Ost GmbH, aby zablokować wagon dla bezpieczeństwa podróżników. LVZ donosi, że…

W ciągu ostatnich kilku miesięcy sytuacja dla podróżnych nie była łatwa. Z powodu blokowania dostępne pasażerowie dostępne były tylko dwa z trzech samochodów podwójnych, co często prowadziło do przepełnionych pociągów. Próba zapewnienia większej przestrzeni dodatkowego wagonu nie powiodła się, ponieważ mechanizm wieży nie był kompatybilny. Zapach samego oleju napędowego nie był jedynym problemem: jak donosiła EBA, szkodliwe emisje oleju napędowego mogły dostać się do marzeń pasażerskich poprzez klimatyzację, co w szczególności zagrożone ludzi potrzebujących ochrony. Saxon Side oferuje dalsze informacje…

Obawy bezpieczeństwa Sprysp The Return

EBA sprawdził problem na miejscu, przeprowadził wywiady z podróżnikami i przeprowadziła przejażdżki. Ankiety wykazały, że stare lokomotywy oleju napędowego 223 gazów spalin emitują nad dachem, które można wchłonąć przez spożycie powietrza kolejnych samochodów. Wszystko to wszystko to położyło podstawę początkowej surowej decyzji. Opinia eksperta zaleciła, aby pierwszy wagon nadal blokował pierwszy wagon, aby uniknąć możliwych zaburzeń zdrowotnych przez gazy spalin.

Jednocześnie dodatkowy ruch autobusowy co 30 minut zapewnił, że brakujące miejsca na szynie mogą zostać zrekompensowane. Ten dodatkowy ruch odbywa się do piątku wieczorem, aby dać podróżnym możliwość dotarcia do miejsca docelowego bez stresu i tłumów.

Światło na końcu tunelu

Dobrą wiadomością dla wszystkich osób dojeżdżających do pracy i podróżników jest to, że trzy wagony RE6 będą dostępne ponownie od czwartku. Ponowne otwarcie pierwszego wagonu jest małym, ale znaczącym krokiem w kierunku sytuacji tego ważnego połączenia. Niemniej jednak okaże się, w jaki sposób transdev Regio Ost GmbH ma nadzieję rozwiązać problem emisji oleju napędowego w przyszłości.