RE6 między Lipskiem a Chemnitz: Wagon ponownie otwarty po zapachu oleju napędowego!

RE6 między Lipskiem a Chemnitz: Wagon ponownie otwarty po zapachu oleju napędowego!

Regional Express 6 (RE6) między Lipskiem a Chemnitz w końcu przybrał pozytywny obrót: pierwszy wagon za lokomotywą został ponownie otwarty. Decyzję tę ogłoszono w czwartek po zamknięciu przewozu od końca marca ze względu na zapach oleju napędowego. Zapach, który prawdopodobnie przedostał się do wnętrza przez klimatyzację, stwarzał zagrożenie dla zdrowia pasażerów. Federalny Urząd Kolejowy (EBA) polecił operatorowi, firmie Transdev Regio Ost GmbH, zamknięcie wagonu ze względu na bezpieczeństwo pasażerów. LVZ podaje, że…

W ciągu ostatnich kilku miesięcy sytuacja podróżnych nie była łatwa. W związku z zamknięciem dla pasażerów dostępne były tylko dwa z trzech wagonów piętrowych, co często prowadziło do przepełnienia pociągów. Próba stworzenia większej przestrzeni za pomocą dodatkowego wózka nie powiodła się, ponieważ mechanizm drzwi nie był kompatybilny. Sam zapach oleju napędowego nie był jedynym problemem: jak podało EBA, szkodliwe dla zdrowia gazy spalinowe z silników Diesla mogły przedostawać się przez klimatyzację do przedziałów pasażerskich, co szczególnie zagrażało osobom wymagającym ochrony. Witryna saksońska zawiera dalsze informacje...

Obawy dotyczące bezpieczeństwa rozpryskują powrót

EUNB zbadał problem na miejscu, przeprowadził wywiady z podróżnymi i zorganizował przejazdy. Badania wykazały, że stare lokomotywy spalinowe serii 223 emitują przez dach spaliny, które mogą być pochłaniane przez wloty powietrza kolejnych wagonów. Wszystko to razem wzięte położyło podwaliny pod tę początkowo trudną decyzję. W czerwcu w raporcie zalecono dalsze zamknięcie pierwszego wagonu, aby uniknąć ewentualnych problemów zdrowotnych spowodowanych spalinami.

Jednocześnie dodatkowe kursy autobusowe co 30 minut pozwoliły zrekompensować braki w przestrzeni kolejowej. Ta dodatkowa usługa będzie dostępna do piątkowego wieczoru, aby zapewnić podróżnym możliwość dotarcia do celu bez stresu i tłumów.

Światełko na końcu tunelu

Dobra wiadomość dla wszystkich osób dojeżdżających do pracy i podróżnych jest taka, że ​​od czwartku ponownie dostępne będą trzy wagony RE6. Ponowne otwarcie pierwszego przewozu to mały, ale znaczący krok w kierunku poprawy sytuacji na tym ważnym połączeniu. Niemniej jednak okaże się, w jaki sposób Transdev Regio Ost GmbH ma nadzieję rozwiązać w przyszłości problem gazów spalinowych z silników Diesla.