Reichboot Adventure: Chemnitz Project undersøger forhistorisk søfaring!

Reichboot Adventure: Chemnitz Project undersøger forhistorisk søfaring!

Chemnitz, Deutschland - Abora -projektet, der er kendt for sine ambitiøse Reed Boat -ekspeditioner, har nu nået en ny scene. Et vigtigt sejlprojekt finder sted på Chemnitz Schlossteich over Pentecost 2025. Dette trin markerer tilbagevenden af ​​forskning ved oprindelsen af ​​ekspeditionerne, der startede i Chemnitz i 1999. Dominique Görlitz, eksperimentel arkæolog og initiator af projektet, tiltrækkede international opmærksomhed med sine reade, især gennem ture over MEDITERANEAN og NORTHTLANTIAN. Disse ekspeditioner sigter mod at demonstrere den forhistoriske søfaring og de interkulturelle interaktioner mellem forskellige høje kulturer, såsom rapporterede.

Görlitz, født den 15. juni 1966 i Gotha, er også kendt som ”Stone Age Segler”. Hans fascination for forhistoriske rørbåde er allerede blevet vækket i ungdom, inspireret af Thor Heyerdahl. Efter at have studeret sports- og biologiundervisning i Jena, indledte han og hans medstuderende og hans partner opførelsen af ​​rørbåde baseret på videnskabelige skabeloner. Mellem 1999 og 2019 påtog han sig i alt fire ekspeditioner med bådene Abora I til IV, hvilket alle skulle bidrage til en bedre forståelse af den tidlige menneskehed og deres søfaring, såsom wikipedia.org

forskning og udfordringer

Forskningsmålet for Görlitz er at afklare spørgsmålet om, hvornår menneskeheden begyndte at erobre verdens oceaner. Selvom klippestudier og Abora -sejladsekspeditionerne allerede indikerer, at der allerede findes nautisk viden i den gamle stentid, forbliver den videnskabelige diskussion om den kontinuerligt kontroversiel. Imidlertid viser de seneste eksperimenter med klippeformationer fra øvre Egypten og Spanien, at tidlige kulturer havde avanceret maritim viden. Abora-ekspeditionerne tilbyder værdifulde data om historiske handelsruter og sætter spørgsmålstegn ved færdighederne for vores forfædre, der beskæftiger sig med både arkæologer og historikere, atlantelfschung.de afsløring.

Den første store Abora -ekspedition i 1999 bragte også tekniske udfordringer. På grund af uforudsete vanskeligheder var det kun Piombino i stedet for de kanariske øer, der måtte nås med de oprindeligt planlagte mål. Abora I, der blev bygget i henhold til arkæologiske fund, viste sig at være usikker nok, hvilket førte til udviklingen af ​​forbedrede design. Abora II var i stand til markant at forbedre sine sejlegenskaber i 2002 og senere Abora III udførte en bemærkelsesværdig atlantisk tur fra New York til Europa, som dog blev overskygget af uforudsigelige vejrforhold og økonomiske problemer.

et kig på fremtiden

Abora -teamet planlægger at fortsætte med at dechiffrere min menneskelige historie og aktivt søge efter sponsorer for at støtte deres forskningsprojekter. I betragtning af de udfordringer, som ekspeditionerne står overfor, forbliver tørsten efter eventyr og trangen til at opdage stærkt til stede. Den kommende sejlbegivenhed på Schloßteich i Chemnitz vil ikke kun sikre den fortsatte eksistens af forskning, men også åbne nye måder at undersøge menneskehedens maritime historie.