Reichboot Adventure: Chemnitz Project kutatások őskori tengerészek!

Reichboot Adventure: Chemnitz Project kutatások őskori tengerészek!

Chemnitz, Deutschland - Az Abora projekt, amely ambiciózus nádcsónak -expedícióiról ismert, most új színpadot ért el. Fontos vitorlásprojektre kerül sor a Chemnitz Schlossteich -en a 2025 -ös Pünkösd felett. Ez a lépés a kutatás visszatérését jelzi az expedíciók eredetén, amely 1999 -ben kezdődött a Chemnitz -ben. Dominique Görlitz, a kísérleti régész és a projekt kezdeményezője, az északi atlerániai és a projekt kezdeményezője. Ezeknek az expedícióknak az a célja, hogy bemutassák a különböző magas kultúrák, például a .

Görlitz, született 1966. június 15 -én, Gotha -ban, „kőkorszak Segler” néven is ismert. Az őskori nádcsónakok iránti elbűvöletét már felébresztették az ifjúságban, Thor Heyerdahl ihlette. A Jenában a sport- és biológiai oktatás tanulmányozása után ő és társai és élettársa tudományos sablonok alapján kezdeményezte a nádhajók építését. 1999 és 2019 között összesen négy expedíciót vállalt az Abora I -tól IV -ig terjedő hajókkal, amelyek mindegyikének hozzájárulnia kell a korai emberiség és a tengerészek jobb megértéséhez, például a wikipedia.org Wikipedia.org

Kutatás és kihívások

Görlitz kutatási célja az, hogy tisztázza azt a kérdést, hogy mikor kezdte az emberiség meghódítani a világ óceánjait. Noha a kőzet -tanulmányok és az Abora vitorlázási expedíciók már azt jelzik, hogy a tengeri tudás már létezhet a régi kőidőben, a tudományos vita folyamatosan ellentmondásos. A Felső -Egyiptom és Spanyolország sziklaformációival végzett legújabb kísérletek azonban azt mutatják, hogy a korai kultúrák fejlett tengeri ismeretekkel rendelkeztek. Az Abora expedíciók értékes adatokat szolgáltatnak a történelmi kereskedelmi útvonalakról, és megkérdőjelezik őseink készségeit, amelyek egyaránt a régészekkel és a történészekkel foglalkoznak, atllantschung.de .

Az első Big Abora expedíció 1999 -ben szintén technikai kihívásokat váltott ki. Az előre nem látható nehézségek miatt csak a Kanári -szigetek helyett Piombinót kellett elérni az eredetileg tervezett célok. Az I. Abora, amelyet a régészeti leletek szerint építettek, elég bizonytalannak bizonyult, ami a továbbfejlesztett minták kidolgozásához vezetett. II. Abora 2002 -ben jelentősen javítani tudta vitorlázási tulajdonságait, majd később az Abora III figyelemre méltó atlanti utat hajtott végre New York -ból Európába, amelyet azonban a kiszámíthatatlan időjárási viszonyok és pénzügyi problémák árnyékoltak.

A jövőbe nézzen

Az Abora csapat azt tervezi, hogy továbbra is megfejti az emberiség történetét, és aktívan keresi a szponzorokat kutatási projektjeik támogatására. Tekintettel az expedíciók kihívásaira, a kaland szomjúságának és a felfedezés iránti vágynak továbbra is erősen jelen vannak. A Chemnitz -i Schloßteich közelgő vitorlázási rendezvénye nemcsak a kutatás folytatását biztosítja, hanem új módszereket is megnyit az emberiség tengeri története kivizsgálására.