Reichboot Adventure: Chemnitz Project onderzoekt prehistorische zeevarende!
Reichboot Adventure: Chemnitz Project onderzoekt prehistorische zeevarende!
Chemnitz, Deutschland - Het Abora -project, bekend om zijn ambitieuze Reed Boat Expeditions, heeft nu een nieuw podium bereikt. An important sailing project will take place on the Chemnitz Schlossteich over Pentecost 2025. This step marks the return of research at the origin of the expeditions, which started in Chemnitz in 1999. Dominique Görlitz, the experimental archaeologist and initiator of the project, attracted international attention with his reed boats, especially through trips over the Mediterranean and the North Atlantic. Deze expedities zijn bedoeld om de prehistorische zeevarende en de interculturele interacties tussen verschillende hoge culturen aan te tonen, zoals freePression. gerapporteerd.
Görlitz, geboren op 15 juni 1966 in Gotha, staat ook bekend als de "Stone Age Segler". Zijn fascinatie voor prehistorische rietboten is al gewekt in de jeugd, geïnspireerd door Thor Heyerdahl. Na het bestuderen van sport- en biologie -lesgeven in Jena, begonnen hij en zijn medestudenten en zijn partner de bouw van rietboten op basis van wetenschappelijke sjablonen. Tussen 1999 en 2019 ondernam hij in totaal vier expedities met de boten Abora I tot IV, die allemaal zouden moeten bijdragen aan een beter begrip van de vroege mensheid en hun zeevarende, zoals wikipedia.
Het onderzoeksdoel van Görlitz is om de vraag te verduidelijken wanneer de mensheid de oceanen van de wereld begon te veroveren. Hoewel rockstudies en de Abora zeilexpedities al aangeven dat nautische kennis misschien al in de oude stenen tijd bestaat, blijft de wetenschappelijke discussie erover continu controversieel. Uit de nieuwste experimenten met rotsformaties uit Upper Egypte en Spanje blijkt echter dat vroege culturen een geavanceerde maritieme kennis hadden. De Abora-expedities bieden waardevolle gegevens over historische handelsroutes en vragen de vaardigheden van onze voorouders, die zich bezighouden met archeologen en historici, AtlantisforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSforSheForSforShune. De eerste Big Abora -expeditie in 1999 bracht ook technische uitdagingen op. Vanwege onvoorziene moeilijkheden moesten alleen Piombino in plaats van de Canarische eilanden worden bereikt door de oorspronkelijk geplande doelen. Abora I, dat werd gebouwd volgens archeologische bevindingen, bleek onvoorstelbaar genoeg te zijn, wat leidde tot de ontwikkeling van verbeterde ontwerpen. Abora II was in staat om zijn zeileigenschappen in 2002 aanzienlijk te verbeteren en later voerde Abora III een opmerkelijke Atlantische reis van New York naar Europa uit, die echter werd overschaduwd door onvoorspelbare weersomstandigheden en financiële problemen. Het Abora -team is van plan mijn menselijke geschiedenis te blijven ontcijferen en actief te zoeken naar sponsors om hun onderzoeksprojecten te ondersteunen. Gezien de uitdagingen waarmee de expedities werden geconfronteerd, blijft de honger naar avontuur en de drang om te ontdekken sterk aanwezig. Het aankomende zeilevenement op de Schloßteich in Chemnitz zal niet alleen zorgen voor het voortbestaan van onderzoek, maar ook nieuwe manieren openen om de maritieme geschiedenis van de mensheid te onderzoeken. onderzoek en uitdagingen
Een kijkje in de toekomst
| Details | |
|---|---|
| Ort | Chemnitz, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)