Dresden-Klotzsche: ¡El aeropuerto lucha por sobrevivir después de 90 años!

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El aeropuerto de Dresden-Klotzsche, en funcionamiento desde 1935, enfrenta desafíos económicos pero sigue siendo una ubicación central para la región.

Der Flughafen Dresden-Klotzsche, seit 1935 in Betrieb, steht vor wirtschaftlichen Herausforderungen und bleibt dennoch ein zentraler Standort für die Region.
El aeropuerto de Dresden-Klotzsche, en funcionamiento desde 1935, enfrenta desafíos económicos pero sigue siendo una ubicación central para la región.

Dresden-Klotzsche: ¡El aeropuerto lucha por sobrevivir después de 90 años!

El 11 de julio de 1935, el aeropuerto de Dresde-Klotzsche puso en funcionamiento su primer avión. Desde entonces, ha jugado un papel importante en la ciudad, su economía y política, aunque ha enfrentado desafíos en los últimos años. El número de pasajeros ronda actualmente los 882.000 en 2022, mientras que las cifras para 2023 podrían ascender a 929.928 pasajeros. Sächsische.de informa sobre esta evolución y describe las dificultades económicas que ha experimentado el aeropuerto.

Con una altura de 110 metros sobre la cuenca del Elba y su ubicación estratégica en la cima de una colina, el aeropuerto permite llegadas sin obstáculos. La construcción del aeropuerto comenzó en 1934 y duró aproximadamente un año, mientras que los primeros aviones aterrizaban discretamente. Un punto fuerte del lugar fue el equipamiento técnico, que todavía hoy cuenta con una pista de aterrizaje de 1.460 metros de largo y 1.025 metros de ancho, así como una estación terrestre de radiogoniometría. Wikipedia Añade que el aeropuerto ocupa ahora la posición 17 entre 36 aeropuertos comerciales alemanes.

La historia y la evolución del aeropuerto.

La historia del aeropuerto está marcada por altibajos. Antes de su inauguración ya existía un aeropuerto municipal terrestre y acuático y el aeropuerto de Dresde-Heller. Este último fue cerrado en 1930 por problemas técnicos. El nuevo edificio en Klotzsche fue impulsado por el fortalecimiento militar de los años 30. Durante la Segunda Guerra Mundial se interrumpió el tráfico aéreo civil y el aeropuerto se utilizó como base aérea. El uso militar terminó en 1993 y las operaciones de vuelos civiles no se reanudaron hasta 1957.

El número de pasajeros creció en la década de 1990: en 1992 el número de pasajeros superó el millón, y en 2011 se alcanzó la cifra más alta de la historia con 1,92 millones de pasajeros. Con la pandemia de COVID-19 comenzó un descenso, de modo que en 2020 sólo se pudieron contabilizar 385.651 pasajeros. Al año siguiente la cifra fue incluso de 331.384. Como señala Wikipedia, el futuro del aeropuerto se está planificando con una mayor ampliación y control remoto a partir de finales de 2025.

Importancia económica y perspectivas

El aeropuerto no sólo ofrece oportunidades de viaje, sino que también tiene un gran impacto en la economía regional. Según un informe de IATA, como en el sitio web de BDF Como puede leer, el tráfico aéreo en Alemania genera más de 35 mil millones de euros en producción económica y asegura alrededor de 1,5 millones de puestos de trabajo. Estos impulsos económicos son de importancia central, especialmente para lugares como Dresde.

En resumen, el aeropuerto de Dresde-Klotzsche es un testimonio impresionante de su larga historia y al mismo tiempo sigue siendo un actor importante en la industria de la aviación. A pesar de los desafíos recientes, existe optimismo sobre el desarrollo futuro, que podría brindar numerosas oportunidades para la región.