Dresden-Klotzsche: Lentokenttä taistelee selviytymisestä 90 vuoden jälkeen!
Dresden-Klotzschen lentoasema, joka on toiminut vuodesta 1935, on taloudellisten haasteiden edessä, mutta se on edelleen alueen keskeinen sijainti.

Dresden-Klotzsche: Lentokenttä taistelee selviytymisestä 90 vuoden jälkeen!
11. heinäkuuta 1935 Dresden-Klotzschen lentoasema otti ensimmäisen lentokoneensa käyttöön. Siitä lähtien hän on ollut tärkeässä roolissa kaupungissa, sen taloudessa ja politiikassa, vaikka hän on viime vuosina kohdannut haasteita. Matkustajamäärä on tällä hetkellä noin 882 000 matkustajaa vuonna 2022, kun taas vuoden 2023 luvut voivat nousta 929 928 matkustajaan. Sächsische.de raportoi tästä kehityksestä ja kuvaa lentoaseman taloudellisia vaikeuksia.
Lentoaseman korkeus on 110 metriä Elben altaan yläpuolella ja sen strateginen sijainti kukkulan laella mahdollistaa esteettömän saapumisen. Lentokentän rakentaminen aloitettiin vuonna 1934 ja kesti noin vuoden, kun ensimmäiset lentokoneet laskeutuivat huomaamattomasti. Sijainnin vahvana piirteenä oli tekninen laitteisto, joka on edelleen varustettu 1 460 metriä pitkällä ja 1 025 metriä leveällä kiitoradalla sekä maaradiolla ja suunnanhakuasemalla. Wikipedia lisää, että lentoasema on nyt 17. sijalla Saksan 36 kaupallisen lentokentän joukossa.
Lentokentän historia ja kehitys
Lentokentän historiaa leimaa ylä- ja alamäkiä. Ennen sen avaamista siellä oli jo kunnallinen maa- ja vesilentokenttä sekä Dresden-Hellerin lentoasema. Jälkimmäinen suljettiin vuonna 1930 teknisten ongelmien vuoksi. Klotzschen uutta rakennusta vauhditti armeijan rakentaminen 1930-luvulla. Toisen maailmansodan aikana siviililentoliikenne pysäytettiin ja lentokenttää käytettiin lentotukikohtana. Sotilaskäyttö päättyi vuonna 1993 ja siviililentotoimintaa jatkettiin vasta vuonna 1957.
Matkustajamäärä kasvoi 1990-luvulla: vuonna 1992 matkustajamäärä ylitti miljoonan ja vuonna 2011 saavutettiin historian korkein luku 1,92 miljoonalla matkustajalla. Lasku alkoi COVID-19-pandemian myötä, niin että vuonna 2020 matkustajia oli enää 385 651. Seuraavana vuonna luku oli jopa 331 384. Kuten Wikipedia huomauttaa, lentokentän tulevaisuutta suunnitellaan lisälaajennuksella ja kauko-ohjauksella vuoden 2025 lopusta alkaen.
Taloudellinen merkitys ja näkymät
Lentokenttä ei tarjoa pelkästään matkustusmahdollisuuksia, vaan sillä on myös suuri vaikutus alueen talouteen. IATA:n raportin mukaan, kuten verkkosivuilla BDF Kuten voit lukea, lentoliikenne Saksassa tuottaa yli 35 miljardia euroa taloudellista tuotantoa ja turvaa noin 1,5 miljoonaa työpaikkaa. Nämä taloudelliset impulssit ovat keskeisiä etenkin Dresdenin kaltaisissa paikoissa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Dresden-Klotzschen lentoasema on vaikuttava osoitus pitkästä historiastaan, vaikka se on edelleen tärkeä toimija ilmailualalla. Viimeaikaisista haasteista huolimatta suhtaudutaan optimistisesti tulevaan kehitykseen, joka voi tarjota alueelle lukuisia mahdollisuuksia.