Dresde-Klotzsche : l'aéroport se bat pour sa survie après 90 ans !
L'aéroport de Dresde-Klotzsche, en service depuis 1935, est confronté à des défis économiques mais reste un emplacement central pour la région.

Dresde-Klotzsche : l'aéroport se bat pour sa survie après 90 ans !
Le 11 juillet 1935, l'aéroport de Dresde-Klotzsche met en service son premier avion. Depuis lors, il a joué un rôle important dans la ville, son économie et sa politique, même s’il a été confronté à des défis ces dernières années. Le nombre de passagers est actuellement d'environ 882 000 en 2022, tandis qu'en 2023, il pourrait atteindre 929 928 passagers. Sächsische.de rend compte de ces évolutions et décrit les difficultés économiques rencontrées par l'aéroport.
Avec une hauteur de 110 mètres au-dessus du bassin de l'Elbe et son emplacement stratégique « au sommet d'une colline », l'aéroport permet des arrivées sans entrave. La construction de l'aéroport a commencé en 1934 et a duré environ un an, tandis que les premiers avions de ligne atterrissaient discrètement. Un point fort du site était l'équipement technique, qui est encore équipé aujourd'hui d'une piste de 1 460 mètres de long et de 1 025 mètres de large ainsi que d'une station radio au sol et d'une station de radiogoniométrie. Wikipédia ajoute que l'aéroport occupe désormais la 17ème position parmi 36 aéroports commerciaux allemands.
L'histoire et les évolutions de l'aéroport
L'histoire de l'aéroport est marquée par des hauts et des bas. Avant son ouverture, il existait déjà un aéroport municipal terrestre et maritime ainsi que l'aéroport de Dresde-Heller. Cette dernière fut fermée en 1930 en raison de problèmes techniques. Le nouveau bâtiment de Klotzsche a été dynamisé par le renforcement militaire des années 1930. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le trafic aérien civil fut interrompu et l’aéroport fut utilisé comme base aérienne. L'utilisation militaire a pris fin en 1993 et les opérations aériennes civiles n'ont repris qu'en 1957.
Le nombre de passagers a augmenté dans les années 1990 : en 1992, le nombre de passagers a dépassé le million et en 2011, le chiffre le plus élevé de l'histoire a été atteint avec 1,92 million de passagers. Un déclin a commencé avec la pandémie de COVID-19, de sorte qu'en 2020, seuls 385 651 passagers ont pu être dénombrés. L'année suivante, ce nombre était même de 331 384. Comme le note Wikipédia, l'avenir de l'aéroport est planifié avec une nouvelle extension et un contrôle à distance à partir de fin 2025.
Importance économique et perspectives
L'aéroport offre non seulement des possibilités de voyage, mais a également un impact majeur sur l'économie régionale. Selon un rapport de l'IATA, comme sur le site Internet de BDF Comme vous pouvez le constater, le trafic aérien en Allemagne génère plus de 35 milliards d’euros de production économique et garantit environ 1,5 million d’emplois. Ces impulsions économiques revêtent une importance capitale, notamment pour des villes comme Dresde.
En résumé, l'aéroport de Dresde-Klotzsche apporte un témoignage impressionnant de sa longue histoire tout en restant un acteur important de l'industrie aéronautique. Malgré les défis récents, l’optimisme règne quant au développement futur, qui pourrait offrir de nombreuses opportunités à la région.