Drezda-Klotzsche: A repülőtér 90 év után a túlélésért küzd!

Drezda-Klotzsche: A repülőtér 90 év után a túlélésért küzd!

1935. július 11-én a Drezda-Klotzsche repülőtér üzembe helyezte első repülőgépét. Azóta fontos szerepet tölt be a városban, annak gazdaságában és politikájában, bár az elmúlt években kihívásokkal kellett szembenéznie. Az utasok száma jelenleg 2022-ben 882 000 körül mozog, míg a 2023-as számok 929 928 utasra emelkedhetnek. Sächsische.de beszámol ezekről a fejleményekről, és leírja a repülőtér által tapasztalt gazdasági nehézségeket.

Az Elba medence feletti 110 méteres magasságával és stratégiai „dombtetői” elhelyezkedésével a repülőtér akadálytalan érkezést tesz lehetővé. A repülőtér építése 1934-ben kezdődött, és körülbelül egy évig tartott, miközben az első repülőgépek észrevétlenül landoltak. A helyszín erős jellemzője volt a technikai felszereltség, amely ma is 1460 méter hosszú és 1025 méter széles kifutópályával, valamint földi rádió- és iránymérő állomással van felszerelve. Wikipédia hozzáteszi, hogy a repülőtér immár a 17. helyet foglalja el a 36 német kereskedelmi repülőtér között.

A repülőtér története és fejlődése

A repülőtér történetét hullámvölgyek és hullámvölgyek jellemzik. Megnyitása előtt már működött egy önkormányzati szárazföldi és vízi repülőtér, valamint a Drezda-Heller repülőtér. Utóbbit 1930-ban műszaki problémák miatt bezárták. Az új klotzschei épületet az 1930-as évek katonai felépítése lendítette előre. A második világháború idején leállították a polgári légiforgalmat, és a repülőteret légibázisként használták. A katonai felhasználás 1993-ban véget ért, és a polgári repülés csak 1957-ben indult újra.

Az 1990-es években nőtt az utasok száma: 1992-ben az utasok száma meghaladta az egymilliót, 2011-ben pedig a történelem legmagasabb számát érte el 1,92 millió utassal. A COVID-19 pandémiával visszaesés kezdődött, így 2020-ban már csak 385 651 utast lehetett számolni. A következő évben ez a szám még 331 384 volt. Ahogy a Wikipédia megjegyzi, 2025 végétől további bővítéssel és távirányítással tervezik a repülőtér jövőjét.

Gazdasági jelentősége és kilátásai

A repülőtér nemcsak utazási lehetőségeket kínál, hanem jelentős hatással van a régió gazdaságára is. Az IATA jelentése szerint, mint a weboldalon BDF Mint olvasható, a németországi légiforgalom több mint 35 milliárd euró gazdasági kibocsátást eredményez, és mintegy 1,5 millió munkahelyet biztosít. Ezek a gazdasági impulzusok központi jelentőségűek, különösen az olyan helyeken, mint Drezda.

Összefoglalva, a Drezda-Klotzsche repülőtér lenyűgöző tanúbizonyságot tesz hosszú történelméről, miközben továbbra is fontos szereplője maradt a légiközlekedési ágazatnak. A közelmúlt kihívásai ellenére bizakodóak a jövőbeli fejlesztések, ami számos lehetőséget kínálhat a régió számára.