Dresden-Klotzsche: Oro uostas kovoja už išgyvenimą po 90 metų!

Dresden-Klotzsche: Oro uostas kovoja už išgyvenimą po 90 metų!

Dresden, Deutschland - 1935 m. Liepos 11 d. Dresden-Klotzsche oro uostas paleido savo pirmąją mašiną. Nuo to laiko jis vaidino svarbų vaidmenį mieste, jo ekonomikoje ir politikoje, net jei pastaraisiais metais turėjo iššūkių. Šiuo metu 2022 m. Keleivių skaičius yra apie 882 000, o 2023 m. Skaičiai gali padidėti iki 929 928 keleivių. sächsische.de.de.de.de.de. Oro uostas yra.

Kai aukštis 110 metrų virš Elbės alkūnų ir jo strateginė „pasėlių padėtis“, oro uostas leidžia netrukdyti. Oro uosto statyba prasidėjo 1934 m. Ir truko maždaug metus, tuo tarpu pirmasis įprastas orlaivis pasirodė nepastebėtai. Stiprus vietos bruožas taip pat buvo techninė įranga, kurioje vis dar yra 1460 metrų ilgio ir 1025 metrų pločio ritininis laukas ir grindų radijas bei kryptis. 36 Vokietijos komerciniai oro uostai.

Oro uosto istorija ir pokyčiai

Oro uosto istorijai būdingi pakilimai ir nuosmukiai. Prieš atidarymą jau buvo miesto žemės ūkio ir vandens aerodromas bei Drezdeno-Hellerio oro uostas. Pastarasis buvo uždarytas 1930 m. Dėl techninių problemų. Naująjį pastatą Klotzsche buvo reklamuojamas karinė ginkluotė šeštajame dešimtmetyje. Antrojo pasaulinio karo metu buvo sustabdytas civilinis oro eismas, o oro uostas buvo naudojamas kaip skrajutė. Karinis vartojimas pasibaigė 1993 m., O tik 1957 m. Buvo atnaujintas civilinis skrydis.

Dešimtajame dešimtmetyje išaugo keleivių skaičius: 1992 m. Buvo viršytas vienas milijonas keleivių, o 2011 m. Aukščiausia vertė istorijoje buvo pasiekta 1,92 milijono keleivių. Neseniai 2020 m. 2020 m. Buvo galima suskaičiuoti su „Covid 19“ pandemija, kad tik 385 651 keleiviai galėtų būti suskaičiuoti. Kitais metais šis skaičius buvo net 331 384. Kaip Vikipedijos pastabos , Oro uosto ateitis planuojama planuojama toliau plėtoti ir nuotolinio valdymo valdymą nuo 2025 m. Pabaigos.

ekonominė svarba ir perspektyvos

Oro uostas ne tik siūlo kelionių galimybes, bet ir daro didelę įtaką regioninei ekonomikai. Remiantis IATA ataskaita, kaip Bdf , oro srautas Vokietijoje Vokietijoje per 35 milijardus. apie 1,5 milijono darbo vietų. Šie ekonominiai impulsai yra svarbiausi, ypač tokioms vietoms kaip Dresden.

Apibendrintas, Drezdeno-Klotzsche oro uostas yra įspūdingas jos ilgos istorijos liudijimas, o jis išlieka svarbiu aviacijos pramonės žaidėju. Nepaisant naujausių iššūkių, egzistuoja optimizmas, susijęs su būsimu vystymuisi, kuris galėtų suteikti daugybę galimybių regionui.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)