Drēzdene-Kloče: Lidosta cīnās par izdzīvošanu pēc 90 gadiem!

Drēzdene-Kloče: Lidosta cīnās par izdzīvošanu pēc 90 gadiem!

1935. gada 11. jūlijā Drēzdenes-Kločes lidosta nodeva ekspluatācijā savu pirmo lidmašīnu. Kopš tā laika viņam ir bijusi nozīmīga loma pilsētā, tās ekonomikā un politikā, lai gan pēdējos gados viņš ir saskāries ar izaicinājumiem. Pasažieru skaits šobrīd ir aptuveni 882 000 2022. gadā, savukārt 2023. gada skaitļi varētu pieaugt līdz 929 928 pasažieriem. Sächsische.de ziņo par šīm norisēm un apraksta lidostas ekonomiskās grūtības.

Lidosta atrodas 110 metru augstumā virs Elbas baseina un tās stratēģiskās atrašanās vietas kalna galā nodrošina netraucētu ierašanos. Lidostas celtniecība sākās 1934. gadā un ilga aptuveni gadu, kamēr pirmās lidmašīnas nolaidās neuzkrītoši. Spēcīga atrašanās vietas iezīme bija tehniskais aprīkojums, kas vēl šodien ir aprīkots ar 1460 metrus garu un 1025 metrus platu skrejceļu, kā arī zemes radio un virzienu noteikšanas staciju. Wikipedia piebilst, ka lidosta šobrīd ieņem 17. vietu starp 36 Vācijas komerciālajām lidostām.

Lidostas vēsture un attīstība

Lidostas vēsturi raksturo kāpumi un kritumi. Pirms tās atvēršanas jau bija pašvaldības sauszemes un ūdens lidosta un Drēzdenes-Hellera lidosta. Pēdējais tika slēgts 1930. gadā tehnisku problēmu dēļ. Jaunā ēka Kločē tika virzīta uz priekšu militārā spēka palielināšanās dēļ 1930. gados. Otrā pasaules kara laikā civilā gaisa satiksme tika apturēta un lidosta tika izmantota kā aviobāze. Militārā izmantošana beidzās 1993. gadā, un civilās lidojumu operācijas tika atsāktas tikai 1957. gadā.

90. gados pasažieru skaits pieauga: 1992. gadā pasažieru skaits pārsniedza vienu miljonu, bet 2011. gadā tika sasniegts vēsturē augstākais rādītājs ar 1,92 miljoniem pasažieru. Ar COVID-19 pandēmiju sākās lejupslīde, līdz 2020. gadā varēja saskaitīt tikai 385 651 pasažieri. Nākamajā gadā to skaits bija pat 331 384. Kā atzīmē Wikipedia, lidostas nākotne tiek plānota ar turpmāku paplašināšanu un tālvadības pulti no 2025. gada beigām.

Ekonomiskā nozīme un perspektīvas

Lidosta ne tikai piedāvā ceļošanas iespējas, bet arī ļoti ietekmē reģionālo ekonomiku. Saskaņā ar IATA ziņojumu, kā tīmekļa vietnē BDF Kā jūs varat lasīt, gaisa satiksme Vācijā rada vairāk nekā 35 miljardus eiro un nodrošina aptuveni 1,5 miljonus darbavietu. Šie ekonomiskie impulsi ir ļoti svarīgi, jo īpaši tādās vietās kā Drēzdene.

Rezumējot, Drēzdenes-Klotzsche lidosta iespaidīgi apliecina tās ilgo vēsturi, vienlaikus saglabājot nozīmīgu aviācijas nozares dalībnieku. Neraugoties uz nesenajiem izaicinājumiem, valda optimisms par turpmāko attīstību, kas reģionam varētu sniegt daudz iespēju.