Dresden-Klotzsche: Airport vecht om te overleven na 90 jaar!
Dresden-Klotzsche: Airport vecht om te overleven na 90 jaar!
Dresden, Deutschland - Op 11 juli 1935 bracht Dresden-Klotzsche Airport zijn eerste machine in gebruik. Sindsdien heeft hij een belangrijke rol gespeeld in de stad, de economie en de politiek, zelfs als hij de afgelopen jaren uitdagingen heeft gehad. Het aantal passagiers is momenteel ongeveer 882.000 in 2022, terwijl de cijfers voor 2023 tot 929.928 passagiers kunnen toenemen. sächsische.de.de De luchthaven is door HAS.
Met een hoogte van 110 meter boven de Elbe -talders en haar strategische "gewassituatie" maakt de luchthaven ongehinderde aanpak mogelijk. De bouw van de luchthaven begon in 1934 en duurde ongeveer een jaar, terwijl het eerste reguliere vliegtuig onopvallend naar land kwam. Een sterk kenmerk van de locatie was ook de technische apparatuur, die nog steeds is uitgerust met een 1460 meter lang en 1025 meter breed rolveld en een vloerradio en richting. 36 Duitse commerciële luchthavens.
De geschiedenis en ontwikkelingen van de luchthaven
De geschiedenis van de luchthaven wordt gekenmerkt door ups en downs. Vóór de opening was er al een stedelijk landbouw- en watervliegtuig en de luchthaven van Dresden-Heller. De laatste werd in 1930 gesloten vanwege technische problemen. Het nieuwe gebouw in Klotzsche werd gepromoveerd door de militaire bewapening in de jaren dertig. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd civiel luchtverkeer gestopt en werd de luchthaven gebruikt als flyer. Het militaire gebruik eindigde in 1993, en pas in 1957 werd de civiele vlucht hervat.
Het aantal passagiers groeide in de jaren negentig: in 1992 werden de één miljoen passagiers overschreden en in 2011 werd de hoogste geschiedeniswaarde bereikt met 1,92 miljoen passagiers. Een daling die werd gebruikt met de Covid 19 pandemie, zodat slechts 385.651 passagiers onlangs in 2020 konden worden geteld. In het volgende jaar was het aantal zelfs 331.384. Hoe Wikipedia opmerkt , is de toekomst van de luchthaven gepland met een geplande verdere uitbreiding en afstandsbediening vanaf het einde van 2025.
Economisch belang en vooruitzichten
De luchthaven biedt niet alleen reisopties, maar heeft ook een grote invloed op de regionale economie. Volgens een rapport van de IATA, zoals op de website van de bdf , luchtverkeer in duiters genereert 35 feuro-eur. Ongeveer 1,5 miljoen banen. Deze economische impulsen zijn van centraal belang, vooral voor plaatsen zoals Dresden.
samengevat, de luchthaven van Dresden-Klotzsche doet een indrukwekkende getuigenis van zijn lange geschiedenis, terwijl het een belangrijke speler in de luchtvaartindustrie blijft. Ondanks de nieuwste uitdagingen is er een optimisme in termen van toekomstige ontwikkeling die talloze mogelijkheden voor de regio zou kunnen bieden.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)