Dresden-Klotzsche: Flyplassen kjemper for å overleve etter 90 år!

Dresden-Klotzsche: Flyplassen kjemper for å overleve etter 90 år!

11. juli 1935 satte Dresden-Klotzsche lufthavn sitt første fly i drift. Siden den gang har han spilt en viktig rolle i byen, dens økonomi og politikk, selv om han har møtt utfordringer de siste årene. Antall passasjerer er i dag rundt 882.000 i 2022, mens tallene for 2023 kan stige til 929.928 passasjerer. Sächsische.de rapporterer om denne utviklingen og beskriver de økonomiske vanskelighetene flyplassen har opplevd.

Med en høyde på 110 meter over Elbe-bassenget og dens strategiske "hilltop" plassering, tillater flyplassen uhindret ankomst. Byggingen av flyplassen startet i 1934 og tok omtrent et år, mens de første flyene landet upåfallende. Et sterkt trekk ved beliggenheten var det tekniske utstyret, som i dag er utstyrt med en 1460 meter lang og 1025 meter bred rullebane samt bakkeradio og retningsstasjon. Wikipedia legger til at flyplassen nå inntar den 17. posisjonen blant 36 tyske kommersielle flyplasser.

Flyplassens historie og utvikling

Flyplassens historie er preget av oppturer og nedturer. Før den åpnet var det allerede en kommunal land- og vannflyplass og Dresden-Heller flyplass. Sistnevnte ble stengt i 1930 på grunn av tekniske problemer. Det nye bygget i Klotzsche ble drevet frem av den militære oppbyggingen på 1930-tallet. Under andre verdenskrig ble sivil flytrafikk stanset og flyplassen ble brukt som flybase. Militær bruk ble avsluttet i 1993 og sivile flyoperasjoner ble ikke gjenopptatt før i 1957.

Antall passasjerer vokste på 1990-tallet: i 1992 passerte antallet passasjerer én million, og i 2011 ble det høyeste tallet i historien nådd med 1,92 millioner passasjerer. En nedgang begynte med COVID-19-pandemien, slik at bare 385 651 passasjerer kunne telles i 2020. Året etter var tallet til og med 331 384. Som Wikipedia bemerker, planlegges flyplassens fremtid med ytterligere utvidelse og fjernstyring fra slutten av 2025.

Økonomisk betydning og utsikter

Flyplassen tilbyr ikke bare reisemuligheter, men har også stor innvirkning på den regionale økonomien. Ifølge en rapport fra IATA, som på nettsiden til BDF Som du kan lese, genererer flytrafikken i Tyskland over 35 milliarder euro i økonomisk produksjon og sikrer rundt 1,5 millioner arbeidsplasser. Disse økonomiske impulsene er av sentral betydning, spesielt for steder som Dresden.

Oppsummert bærer Dresden-Klotzsche flyplass et imponerende vitnesbyrd om sin lange historie samtidig som den forblir en viktig aktør i luftfartsindustrien. Til tross for nyere utfordringer er det optimisme om fremtidig utvikling, som kan gi mange muligheter for regionen.