Dresden-Klotzsche:90 年后,机场正在为生存而战!
德累斯顿-克洛切机场自 1935 年开始运营,虽然面临着经济挑战,但仍然是该地区的中心位置。

Dresden-Klotzsche:90 年后,机场正在为生存而战!
1935 年 7 月 11 日,德累斯顿-克洛切机场投入运营第一架飞机。从那时起,他在这座城市、经济和政治中发挥了重要作用,尽管近年来他面临着挑战。目前,2022 年乘客人数约为 882,000 人次,而 2023 年乘客人数可能会增加至 929,928 人次。 萨赫西斯彻 报告这些事态发展并描述机场所经历的经济困难。
该机场海拔 110 米,位于易北河盆地上方,其战略性的“山顶”位置使旅客可以畅通无阻地抵达。机场于 1934 年开始建设,历时大约一年,而第一批客机则悄无声息地降落。该地点的一大特色是技术设备,至今仍配备有长 1,460 米、宽 1,025 米的跑道以及地面无线电和测向站。 维基百科 补充道,该机场目前在德国 36 个商业机场中排名第 17 位。
机场的历史和发展
机场的历史充满了坎坷。在开业之前,已经有市政陆地和水上机场以及德累斯顿-海勒机场。后者因技术问题于 1930 年关闭。 Klotzsche 的新建筑是在 20 世纪 30 年代的军事建设推动下建造的。第二次世界大战期间,民用航空交通停止,机场被用作空军基地。军事用途于 1993 年结束,民用飞行业务直到 1957 年才恢复。
旅客数量在20世纪90年代不断增长:1992年旅客数量超过100万人次,2011年达到历史最高数字192万人次。随着 COVID-19 大流行的爆发,乘客数量开始下降,因此 2020 年的乘客数量仅为 385,651 人。第二年,这一数字甚至达到了 331,384 人。 正如维基百科指出的那样 机场的未来正在规划中,从 2025 年底开始进一步扩建并实现远程控制。
经济意义及展望
机场不仅提供出行机会,而且对地区经济产生重大影响。据国际航空运输协会(IATA)网站报道, BDF 正如您所读到的,德国的空中交通创造了超过 350 亿欧元的经济产出,并创造了约 150 万个就业岗位。这些经济推动力至关重要,尤其是对于德累斯顿这样的地方。
总而言之,德累斯顿-克洛切机场在其悠久的历史中留下了令人印象深刻的见证,同时仍然是航空业的重要参与者。尽管最近面临挑战,但人们对未来的发展持乐观态度,这可能为该地区提供大量机遇。