Дрезден пред финансова криза: Липсват 240 милиона евро от бюджета!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Дрезден е изправен пред недостиг на финансиране от 240 милиона евро през 2025 г. и планира дълг за необходими инфраструктурни проекти.

Dresden steht 2025 vor einer Finanzierungslücke von 240 Millionen Euro und plant Schulden für notwendige Infrastrukturprojekte.
Дрезден е изправен пред недостиг на финансиране от 240 милиона евро през 2025 г. и планира дълг за необходими инфраструктурни проекти.

Дрезден пред финансова криза: Липсват 240 милиона евро от бюджета!

Тревожна финансова ситуация се очертава в столицата на саксонската държава Дрезден. Накратко: За 2025 г. се прогнозира недостиг на финансиране от около 240 милиона евро, както съобщава n-tv.de. Това означава, че градът трябва да вземе мерки възможно най-бързо, за да осигури финансови резултати и да противодейства на предстоящия дефицит.

Държавната дирекция на Саксония (LDS) призовава за цялостна концепция за бюджетна структура, за да се избегне дефицитът. Това е още по-спешно, тъй като двойният бюджет, одобрен от градския съвет за 2025/2026 г., подлежи на одобрение за първи път. Одобрените разрешения за поети задължения, валидни за тези две години, са общо 212,3 милиона евро. Самият бюджет възлиза на около 2,4 милиарда евро за 2025 г. и 2,5 милиарда евро за 2026 г. Разглеждайки планираните инвестиционни разходи, става ясно: фокусът е върху изграждането на училищни сгради, с 255 милиона евро през 2025 г. и 360 милиона евро през 2026 г. Но парите няма да бъдат просто налични, защото съществуващите резерви са почти изчерпани.

Поемане на дълг отново за първи път

Кметът Дирк Хилберт (FDP) е принуден отново да поеме дълг за първи път от 2006 г. Тази стъпка е необходима, за да се финансират важни инфраструктурни проекти, докато в същото време липсва финансова помощ от федералното и щатското правителство, т.к. tag24.de обяснява. Фокусът е върху планирания заем за „Бъдещия фонд Dresden North 2030“, който е предназначен да бъде от решаващо значение за бъдещото развитие на града.

Градските съветници трябва да се съгласят с изменението на основния статут, така че 220 милиона евро да могат да се вливат в инфраструктурата годишно от 2027 г. Тези финансови средства са предназначени основно за проекти като реконструкцията на моста Карола и удължаването на трамвайна линия 8 до Вилшдорф. Улици, нуждаещи се от обновяване, като Königsbrücker Straße от 2026 г., също са на дневен ред. Ситуацията е особено взривоопасна, тъй като бюджетният натиск се увеличи след срутването на моста Карола на 11 септември 2024 г. и не се вижда финансиране.

Предизвикателствата на управлението на домакинството

Инфраструктурната политика е подложена на значителен натиск: повече от 60% от всички публични инвестиции се правят на общинско ниво, което подчертава обхвата на настоящата ситуация, както обяснява bpb.de. Не става въпрос само за финанси, но и за способността на града да бъде социално интегриран. Разрастващите се градове все повече се изправят пред предизвикателството да съчетаят остарялата инфраструктура с нарастващия брой потребители. Интегрираният подход към планирането и подходът към проектирането на целия град са от съществено значение.

Като цяло нещата за града се затрудняват: остава да видим дали Дрезден ще успее да преодолее финансовите пречки навреме и да направи необходимите инвестиции, за да гарантира качеството на живот на своите граждани. Едно обаче е ясно – следващите месеци ще покажат дали градът има правилната ръка при управлението на бюджета.