Drážďany před finanční krizí: v domácnosti chybí 240 milionů EUR!

Dresden steht 2025 vor einer Finanzierungslücke von 240 Millionen Euro und plant Schulden für notwendige Infrastrukturprojekte.
Dresden čelí v roce 2025 mezeru financování ve výši 240 milionů EUR a plánuje dluhy o nezbytných projektech infrastruktury. (Symbolbild/NAG)

Drážďany před finanční krizí: v domácnosti chybí 240 milionů EUR!

Dresden, Deutschland - V saském státním kapitálu Drážďana se objevuje znepokojující finanční situace. Na první pohled: Pro rok 2025 bude předpověď finanční mezera ve výši přibližně 240 milionů EUR, jako n-tv.de. To znamená, že město musí přijmout opatření, aby zajistila finanční výkonnost a aby se potýkali s blížícím se deficitem.

Sasko (LDS) státní ředitelství vyžaduje koncepci komplexní struktury rozpočtu, aby se zabránilo nedostatku. To je o to naléhavější než dvojitý rozpočet, o kterém rozhodl městská rada za rok 2025/2026, poprvé podléhá schválení. Schválená oprávnění závazku, která se vztahují na tyto dva roky, činí celkem 212,3 milionu EUR. Samotný rozpočet činí přibližně 2,4 miliardy EUR za rok 2025 a 2,5 miliardy EUR za rok 2026. S pohledem na plánované investiční výdaje se to bude zřejmé: důraz je kladen na budování školy, s 255 miliony EUR v roce 2025 a 360 milionů EUR v roce 2026.

poprvé znovu

Starosta Dirk Hilbert (FDP) je nucen poprvé poprvé od roku 2006 poprvé. Tento krok je nezbytný k financování důležitých projektů infrastruktury, zatímco od federální vlády a svobodného státu neexistuje žádná finanční pomoc, jako je [TAG24.DE] (https://www.tag24.de/dresden/politik/stadt-waere-erstmals-wieder-miesen-was---dresden-mit-dredit-kredit-- 3354136). Důraz je kladen na plánovanou půjčku pro „budoucí fond Dresden North 2030“, který by měl být zásadní pro budoucí rozvoj města.

Městské rady musí souhlasit se změnou hlavního statutu, aby od roku 2027 může do infrastruktury proudit 220 milionů EUR. Tyto finanční prostředky jsou primárně určeny pro projekty, jako je rekonstrukce mostu Carol Bridge a rozšíření tramvajové linky 8 na Wilschdorf. Na programu jsou také silnice, které potřebují renovaci, jako je Königsbrücker Straße z roku 2026. Situace je obzvláště výbušná, protože tlak domácnosti se od kolapsu mostu Carol 11. září 2024 zvýšil a neexistují žádné finanční prostředky.

Výzvy prohlídky domácnosti

Politika

Infrastruktura je pod značným tlakem: Více než 60 % všech veřejných investic je prováděno na místní úrovni, což zdůrazňuje rozsah současné situace, jako je [bpb.de] (https://www.bpb.de/shop/zeitschratten/apuz/246431/Kommunale-destive--autiver --autiver --autiver --autiver --autiver --autiver --autiver --autiver --autiver --autiver--autiver--autiver--autiver--autiver--autiver- Nejedná se pouze o otázku financí, ale také schopnost sociální integrace města. Rostoucí města stále více čelí výzvě sladění zastaralých infrastruktur s rostoucím počtem uživatelů. Zásadní je integrovaný přístup k plánování a celkový nárok na město.

Celkově to bude pro město těsné: zbývá zjistit, zda Drážďany dokáže překonat finanční překážky včas a provést nezbytné investice, aby zajistila kvalitu života občanů. Jedna věc je však jasná: nadcházející měsíce ukážou, zda město má pravou ruku v domácnosti.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen