Drezda a pénzügyi válság előtt: 240 millió euró hiányzik a háztartásban!

Dresden steht 2025 vor einer Finanzierungslücke von 240 Millionen Euro und plant Schulden für notwendige Infrastrukturprojekte.
Drezda 2025 -ben 240 millió euró finanszírozási hiányosságával szembesül, és adósságokat tervez a szükséges infrastrukturális projektekhez. (Symbolbild/NAG)

Drezda a pénzügyi válság előtt: 240 millió euró hiányzik a háztartásban!

Dresden, Deutschland - A Saxon State Capital, Drezda -ban aggasztó pénzügyi helyzet alakul ki. Egy pillantásra: 2025-re körülbelül 240 millió euró finanszírozási hiánya várható, mint [n-tv.de] (https://www.n-tv.de/regionales/sachsen/dresden-doht-finanzierungsluecke-von-240-million-million-euro-arorticikle25868909. Ez azt jelenti, hogy a városnak intézkedéseket kell hoznia a pénzügyi teljesítmény biztosítása és a közelgő hiány elleni küzdelem érdekében.

Az állami igazgatóság, a Szászország (LDS) átfogó költségvetési struktúra -koncepciót igényel a hiány elkerülése érdekében. Ez annál sürgősebb, mint a 2025/201 -es városi tanács által döntött kettős költségvetés, amelyet először jóváhagynak. A két évre vonatkozó jóváhagyott kötelezettségvállalási engedélyek összesen 212,3 millió eurót tesznek ki. Maga a költségvetés 2025 -nél körülbelül 2,4 milliárd eurót és 2026 -ban 2,5 milliárd eurót jelent. A tervezett befektetési kiadások áttekintésével egyértelművé válik: a hangsúly az iskolaépületre összpontosít, 2025 -ben 255 millió euróval és 2026 -ban 360 millió euróval. De a pénz nem lesz elérhető, mivel a meglévő fenntartások szinte kiküszöbölik.

először ismét

Dirk Hilbert (FDP) polgármester (FDP) 2006 óta először kénytelen újra tartozni adósságokat. Ez a lépés a fontos infrastrukturális projektek finanszírozásához szükséges, miközben a szövetségi kormány és a szabad állam pénzügyi segítsége, például a [Tag24.de] (https://www.tag24.de/dresden/politik/stadt-waere-erstmals-wieder--nien--nien-was-dresden-mit-kredit-kredit-- 3354136). A hangsúly a „Future Fund Dresden North 2030” tervezett kölcsönére összpontosít, amelynek döntő jelentőségűnek kell lennie a város jövőbeli fejlesztése szempontjából.

A városi tanácsoknak meg kell egyeznie a fő törvény módosításával, hogy 2027 -től 220 millió euró folyjon az infrastruktúrába. Ezeket a pénzügyi eszközöket elsősorban olyan projektekre szánják, mint például a Carol -híd rekonstrukciója és a 8. villamos vonal Wilschdorf -ra történő kiterjesztése. A felújításra szoruló utak, mint például a 2026 -tól Szönigsbrücker Straße, szintén napirenden vannak. A helyzet különösen robbanásveszélyes, mivel a háztartási nyomás növekedett a Carol -híd 2024. szeptember 11 -i összeomlása óta, és nincs látványos finanszírozás.

A háztartási túra kihívásai

A

infrastruktúra-politika jelentős nyomás alatt van: az összes állami befektetés több mint 60 % -át helyi szinten hajtják végre, ami hangsúlyozza a jelenlegi helyzet hatályát, például a bpb.de. Ez nem csak a pénzügyek kérdése, hanem a város társadalmi integrációs képessége is. A növekvő városok egyre inkább azzal a kihívással szembesülnek, hogy összeegyeztetsék az elavult infrastruktúrákat a növekvő felhasználók számával. Alapvető fontosságú a tervezés és az általános városi igény integrált megközelítése.

Összességében szűk lesz a város számára: látni kell, hogy Drezda képes -e megfelelő időben legyőzni a pénzügyi akadályokat, és a szükséges befektetéseket végrehajtja -e a polgárok életminőségének biztosítása érdekében. Az egyik dolog azonban egyértelmű: az elkövetkező hónapok megmutatják, hogy a városnak van -e a megfelelő keze a háztartásban.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen