Dresda prima della crisi finanziaria: 240 milioni di euro mancano nella famiglia!

Dresda prima della crisi finanziaria: 240 milioni di euro mancano nella famiglia!

Dresden, Deutschland - Nella capitale dello Stato Saxon Dresda, sta emergendo una situazione finanziaria preoccupante. A colpo d'occhio: per il 2025, verrà previsto un divario di finanziamento di circa 240 milioni di euro, come n-tv.de. Ciò significa che la città deve adottare misure per garantire il rendimento finanziario e per contrastare il deficit imminente.

La direzione dello stato Saxony (LDS) chiede un concetto completo della struttura del bilancio per evitare la carenza. Questo è tanto più urgente del doppio bilancio deciso dal Consiglio Comunale per il 2025/2026 è soggetto all'approvazione per la prima volta. Le autorizzazioni di impegno approvate che si applicano a questi due anni ammontano a un totale di 212,3 milioni di euro. Il budget stesso equivale a circa 2,4 miliardi di euro per il 2025 e 2,5 miliardi di euro per il 2026. Con uno sguardo alla spesa di investimento pianificata, diventa chiaro: l'attenzione è rivolta all'edificio scolastico, con 255 milioni di euro nel 2025 e 360 ​​milioni di euro nel 2026. Ma il denaro non sarà disponibile, perché le riserve esistenti sono quasi eliminate.

per la prima volta di nuovo

Il sindaco Dirk Hilbert (FDP) è costretto a riprendere i debiti per la prima volta dal 2006. Questo passaggio è necessario per finanziare importanti progetti infrastrutturali, mentre non vi è alcun aiuto finanziario da parte del governo federale e dello stato libero, come [TAG24.DE] ) L'attenzione è rivolta al prestito previsto per il "Future Fund Dresden North 2030", che dovrebbe essere cruciale per il futuro sviluppo della città.

I consigli comunali devono concordare l'emendamento allo statuto principale in modo che dal 2027 220 milioni di euro possano fluire nell'infrastruttura. Questi mezzi finanziari sono destinati principalmente a progetti come la ricostruzione del Bridge Carol e l'estensione del tram Line 8 a Wilschdorf. Anche le strade che necessitano di ristrutturazione, come Königsbrücker Straße del 2026, sono all'ordine del giorno. La situazione è particolarmente esplosiva, poiché la pressione della famiglia è aumentata dal crollo del ponte Carol l'11 settembre 2024 e non ci sono finanziamenti in vista.

Le sfide del tour domestico

La politica infrastrutturale ha una notevole pressione: oltre il 60 % di tutti gli investimenti pubblici viene effettuato a livello locale, che sottolinea l'ambito della situazione attuale, come [BPB.DE] (https://www.bpb.de/shop/zeitschratten/apuz/246431/kommunalelfrometry-wievitive/emploated. Non è solo una questione di finanze, ma anche la capacità di integrazione sociale della città. Le città in crescita stanno affrontando sempre più la sfida di riconciliare le infrastrutture obsolete con un numero crescente di utenti. Un approccio integrato nella pianificazione e un reclamo complessivo in città sono essenziali.

Nel complesso, sarà stretto per la città: resta da vedere se Dresda riesce a superare gli ostacoli finanziari in tempo positivo e fare investimenti necessari al fine di garantire la qualità della vita dei cittadini. Tuttavia, una cosa è chiara: i prossimi mesi mostreranno se la città ha la mano destra nelle pulizie.