Drezdenas prieš finansinę krizę: namų ūkyje trūksta 240 milijonų eurų!

Dresden steht 2025 vor einer Finanzierungslücke von 240 Millionen Euro und plant Schulden für notwendige Infrastrukturprojekte.
2025 m. Drezdenas susiduria su 240 milijonų eurų finansavimo spraga ir planuoja skolas dėl būtinų infrastruktūros projektų. (Symbolbild/NAG)

Drezdenas prieš finansinę krizę: namų ūkyje trūksta 240 milijonų eurų!

Dresden, Deutschland - Saksonijos valstijos sostinėje Drezdene atsiranda nerimą kelianti finansinė padėtis. Iš pirmo žvilgsnio: 2025 m. Bus prognozuojama maždaug 240 milijonų eurų finansavimo atotrūkis, kaip [n-tv.de] (https://www.n-tv.de/regionales/sachsen/dresden-doht-finanzierungsluecke-von-240-hillion-euro-aro-arleCle258888909.htmle. Tai reiškia, kad miestas turi imtis priemonių, kad užtikrintų finansinę veiklą ir neutralizuotų artėjantį deficitą.

Valstybinio direktorato Saksonijos (LDS) raginama sukurti išsamią biudžeto struktūros koncepciją, kad būtų išvengta trūkumo. Tai yra dar skubesnė nei dvigubas biudžetas, kurį nusprendė miesto taryba 2025/2026 m., Pirmą kartą patvirtinamas. Patvirtinti įsipareigojimų leidimai, taikomi šiems dvejiems metams, iš viso siekia 212,3 mln. Eurų. Pats biudžetas siekia maždaug 2,4 milijardo eurų 2025 m. Ir 2,5 milijardo eurų 2026 m., Pažvelgus į planuojamas investicines išlaidas, paaiškėja: daugiausia dėmesio skiriama mokyklos pastatui, o 255 mln. Eurų 2025 m. Ir 360 mln.

pirmą kartą vėl

Meras Dirkas Hilbertas (FDP) yra priverstas pirmą kartą nuo 2006 m. Vėl imti skolas. Šis žingsnis yra būtinas norint finansuoti svarbius infrastruktūros projektus, tuo tarpu federalinės vyriausybės ir laisvosios valstybės finansinės pagalbos nėra, pavyzdžiui, [TAG24.DE] ) Didžiausias dėmesys skiriamas planuojamai paskolai „Būsimam fondui„ Dresden North 2030 “, kuri turėtų būti labai svarbi būsimam miesto plėtrai.

Miesto tarybos turi susitarti dėl pagrindinio statuto pakeitimo, kad nuo 2027 m. Į infrastruktūrą galėtų patekti 220 milijonų eurų. Šios finansinės priemonės pirmiausia skirtos tokiems projektams kaip Karolio tilto rekonstrukcija ir tramvajaus linijos pratęsimas iki Wilschdorfo. Darbotvarkėje taip pat yra keliai, kuriems reikia renovacijos, tokių kaip Königsbrücker Straße nuo 2026 m. Padėtis yra ypač sprogstanti, nes nuo 2024 m. Rugsėjo 11 d. Buitų spaudimas padidėjo po Karolio tilto žlugimo ir akyse nėra jokio finansavimo.

Namų ūkio turo iššūkiai

Infrastructure policy is under considerable pressure: More than 60 % of all public investments are made at the local level, which underlines the scope of the current situation, such as bpb.de explained. Tai ne tik finansų klausimas, bet ir miesto socialinės integracijos galimybės. Augantys miestai vis dažniau susiduria su iššūkiu suderinti pasenusią infrastruktūrą, didėjant didėjančiam vartotojų skaičiui. Būtinas integruotas požiūris į planavimą ir bendrą pretenziją į miestą.

Apskritai miestui tai bus griežta: dar reikia išsiaiškinti, ar Drezdenas sugeba laiku įveikti finansines kliūtis ir atlikti reikiamas investicijas, kad užtikrintų piliečių gyvenimo kokybę. Tačiau vienas dalykas yra aiškus: ateinantys mėnesiai parodys, ar miestas turi dešinę ranką namų tvarkyme.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen