Летище Dresdner: Зелените и Линке изискват излизане и ясни стратегии!

Летище Dresdner: Зелените и Линке изискват излизане и ясни стратегии!

Dresden, Deutschland - Дебатът за летището в Дрезден и ролята на Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) набира скорост. Корнелия Люддеман от Зелените призовават за ясна раздяла с летището, докато Керстин Айзенрайх подтиква правителството на държавата Саксония-Анхалт да действа от лявата фракция. Правителството вижда това като "младши партньор" и подчертава спешността да търси дискусии със Saxony, за да провери изхода от летището в Дрезден, или да подобри преструктурирането на MFAG. Айзенрайх подчертава, че правните и финансовите аспекти на тези мерки са сложни и че все още има много отворени въпроси, които трябва да бъдат изяснени. Независимо от това, тя вижда необходимостта да започне да осигури бъдещето на региона.

MFAG, който управлява не само летището в Дрезден, но и в Лайпциг/Хале, наскоро подписа нов договор за заем, който осигури финансирането, поне поне в края на 2026 г. Тези промени в договора бяха официално потвърдени от MFAG и банките. Според aviation.direct , подкрепа от акционерите на саксонията и саксоний-anhalt е плачевна за участниците на финансовите ситуации.

Финансиране и бъдеще на летищата

От 2021 г. MFAG провежда програма за преструктуриране и трансформация, която стартира в отговор на индустриалната криза и произтичащото от това изоставане. CFO Ingo Ludwig подчертава, че новото финансиране води до планираното преструктуриране и гарантира бъдещо развитие. Новата рамка за финансиране отговаря на изискванията на доклада на IDW S6, който потвърждава способността за обновяване на MFAG.

От януари 2024 г. процесът ще продължи по програмата „Бъдещи 30“. Тази програма има за цел да затвори финансова разлика от 145 милиона евро и да разшири стратегиите за растеж за бъдещото развитие на летищата. Това може да помогне за укрепване на летищата като важни центрове за движение и за напредък на икономическото развитие на региона на Централна Германия. Премиерът на Саксония Майкъл Кречмер подчертава важността на този ангажимент за финансиране за региона и подчертава подкрепата на правителството на държавата за бъдещата жизнеспособност на летищата.

Регионални системи за структурна политика и подкрепа

В този контекст задачата на Федералната държава „Подобряване на регионалната икономическа структура“ (GRW) играе централна роля. Това финансиране на GRW се фокусира върху структурно слабите региони и има за цел да компенсира недостатъците на местоположението, да създаде заетост и да увеличи просперитета. Реформата на GRW от 2022 г. стартира, за да ускори процесите на трансформация и да насърчи неутралната, неутрална, устойчива икономика. Дори ако летищният въпрос е спешен, GRW предлага важна рамка за справяне със структурните предизвикателства в региона, както е обяснено в Федералната служение на икономиката и енергията

Разработките около летището в Дрезден и MFAG илюстрират сложността на настоящата ситуация, както финансово, така и структурно. Следващите месеци трябва да бъдат решаващи да изяснят позицията на засегнатите федерални държави и да се осигури икономическото бъдеще на региона.