Αεροδρόμιο Dresdner: Πράσινη και Linke Ζήτησαν έξοδο και σαφείς στρατηγικές!

Αεροδρόμιο Dresdner: Πράσινη και Linke Ζήτησαν έξοδο και σαφείς στρατηγικές!
Dresden, Deutschland - Η συζήτηση για το αεροδρόμιο της Δρέσδης και ο ρόλος του Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) επιτυγχάνει ταχύτητα. Η Cornelia Lüddemann από τους Πράσινους απαιτεί σαφή διαχωρισμό από το αεροδρόμιο, ενώ ο Kerstin Eisenreich προτρέπει τη κρατική κυβέρνηση της Σαξονίας-Ανχάλτ να ενεργήσει από την αριστερή φατρία. Η κυβέρνηση το βλέπει ως "κατώτερο εταίρο" και τονίζει την επείγουσα ανάγκη να αναζητήσει συζητήσεις με τη Σαξονία για να ελέγξει την έξοδο από το αεροδρόμιο της Δρέσδης ή να προωθήσει την αναδιάρθρωση του MFAG. Ο Eisenreich υπογραμμίζει ότι οι νομικές και οικονομικές πτυχές αυτών των μέτρων είναι πολύπλοκες και ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά ανοιχτά ερωτήματα που πρέπει να διευκρινιστούν. Παρ 'όλα αυτά, βλέπει την ανάγκη να ξεκινήσει η εξασφάλιση του μέλλοντος της περιοχής.
Το MFAG, το οποίο λειτουργεί όχι μόνο το αεροδρόμιο στη Δρέσδη, αλλά και στη Λειψία/Halle, υπέγραψε πρόσφατα μια νέα σύμβαση δανείου που εξασφάλισε τη χρηματοδότηση τουλάχιστον τουλάχιστον στα τέλη του 2026. Σύμφωνα με το aviation.direct , η υποστήριξη της Σαξονικής Σαξονίας και της Σαξονίας-Ανθρώπιου είναι κρίσιμο για τη σταθεροποίηση του αερολιμένα του αεροδρομίου.Χρηματοδότηση και μέλλον των αεροδρομίων
Από το 2021, η MFAG επιδιώκει ένα πρόγραμμα αναδιάρθρωσης και μετασχηματισμού που ξεκίνησε ως απάντηση στην κρίση της βιομηχανίας και στην προκύπτουσα ανακαίνιση ανακαίνισης. Ο CFO Ingo Ludwig υπογραμμίζει ότι η νέα χρηματοδότηση οδηγεί την προγραμματισμένη αναδιάρθρωση και εξασφαλίζει τις μελλοντικές εξελίξεις. Το νέο πλαίσιο χρηματοδότησης πληροί τις απαιτήσεις της έκθεσης IDW S6, η οποία επιβεβαιώνει την ικανότητα ανακαίνισης του MFAG.
Από τον Ιανουάριο του 2024, η διαδικασία θα συνεχιστεί στο πλαίσιο του προγράμματος "Future 30". Το πρόγραμμα αυτό στοχεύει να κλείσει ένα οικονομικό κενό 145 εκατομμυρίων ευρώ και να επεκτείνει τις στρατηγικές ανάπτυξης για τη μελλοντική ανάπτυξη των αεροδρομίων. Αυτό θα μπορούσε να συμβάλει στην ενίσχυση των αεροδρομίων ως σημαντικών κόμβων κυκλοφορίας και στην προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης της περιοχής της Κεντρικής Γερμανίας. Ο πρωθυπουργός της Σαξονίας Michael Kretschmer δίνει έμφαση στη σημασία αυτής της χρηματοδότησης για την περιοχή και υπογραμμίζει την υποστήριξη της κρατικής κυβέρνησης για τη μελλοντική βιωσιμότητα των αεροδρομίων.
Συστήματα περιφερειακής διαρθρωτικής πολιτικής και υποστήριξης
Σε αυτό το πλαίσιο, η ομοσπονδιακή κοινοτική εργασία "βελτίωση της περιφερειακής οικονομικής δομής" (GRW) διαδραματίζει κεντρικό ρόλο. Αυτή η χρηματοδότηση GRW επικεντρώνεται σε δομικά αδύναμες περιοχές και στοχεύει να αντισταθμίσει τα μειονεκτήματα της θέσης, να δημιουργήσει απασχόληση και να αυξήσει την ευημερία. Η μεταρρύθμιση του GRW του 2022 ξεκίνησε για να επιταχύνει τις διαδικασίες μετασχηματισμού και να προωθήσει μια ουδέτερη ουδέτερη κλιματική οικονομία. Ακόμη και αν το ερώτημα του αεροδρομίου είναι επείγον, το GRW προσφέρει ένα σημαντικό πλαίσιο για την αντιμετώπιση των διαρθρωτικών προκλήσεων στην περιοχή, όπως εξηγείται στο https://www.bmwk.de/de/dossier/gemeinschafts-beserung-er--rectyal-wirtschaftsstructure.html "> Ομοσπονδιακό ορυχείο της οικονομίας και της ενέργειας <
Οι εξελίξεις γύρω από το αεροδρόμιο της Δρέσδης και το MFAG απεικονίζουν την πολυπλοκότητα της τρέχουσας κατάστασης, τόσο οικονομικά όσο και δομικά. Οι επόμενοι μήνες θα πρέπει να είναι αποφασιστικοί για να διευκρινιστούν η θέση των προσβεβλημένων ομοσπονδιακών κρατών και να εξασφαλιστεί το οικονομικό μέλλον της περιοχής.
Details | |
---|---|
Ort | Dresden, Deutschland |
Quellen |