Aeroporto di Dresdner: uscite e chiari strategie di Greens e Linke!

Aeroporto di Dresdner: uscite e chiari strategie di Greens e Linke!

Dresden, Deutschland - Il dibattito sull'aeroporto di Dresda e il ruolo di Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) aumenta la velocità. Cornelia Lüddemann dei Verdi chiede una chiara separazione dall'aeroporto, mentre Kerstin Eisenreich spinge il governo dello stato della Sassonia-Aanhalt ad agire dalla fazione sinistra. Il governo lo vede come un "partner junior" e sottolinea l'urgenza di cercare discussioni con Saxony al fine di controllare l'uscita dall'aeroporto di Dresda o di far avanzare una ristrutturazione del MFAG. Eisenreich sottolinea che gli aspetti legali e finanziari di queste misure sono complessi e che ci sono ancora molte domande aperte da chiarire. Tuttavia, vede la necessità di iniziare a garantire il futuro della regione.

Il MFAG, che gestisce non solo l'aeroporto di Dresda, ma anche a Lipsia/Halle, ha recentemente firmato un nuovo contratto di prestito che ha ottenuto il finanziamento da almeno almeno alla fine del 2026. Queste modifiche al contratto sono state ufficialmente confermate da MFAG e dalle banche coinvolte. Secondo Aviation.Direct , il sostegno degli azionisti Saxony e Saxony-Anhalt è crocuale per la stabilizzazione della stabilizzazione finanziaria della situazione aeroportativa.

finanziamento e futuro degli aeroporti

Dal 2021, MFAG ha perseguito un programma di ristrutturazione e trasformazione che è stato lanciato in risposta alla crisi del settore e all'arretrato di rinnovamento risultante. CFO Ingo Ludwig sottolinea che il nuovo finanziamento sta guidando la ristrutturazione pianificata e garantisce sviluppi futuri. Il nuovo framework di finanziamento soddisfa i requisiti del rapporto IDW S6, che conferma la capacità di ristrutturazione di MFAG.

Dal gennaio 2024, il processo continuerà nell'ambito del programma "Future 30". Questo programma mira a colmare un divario finanziario di 145 milioni di euro e ad espandere le strategie di crescita per il futuro sviluppo degli aeroporti. Ciò potrebbe aiutare a rafforzare gli aeroporti come importanti centri di traffico e ad avanzare lo sviluppo economico della regione della Germania centrale. Il primo ministro di Saxony Michael Kretschmer sottolinea l'importanza di questo impegno di finanziamento per la regione e sottolinea il sostegno del governo statale per la futura redditività degli aeroporti.

Politica strutturale regionale e sistemi di supporto

In questo contesto, il compito della comunità federale "Miglioramento della struttura economica regionale" (GRW) svolge un ruolo centrale. Questo finanziamento GRW si concentra su regioni strutturalmente deboli e mira a compensare gli svantaggi della posizione, creare occupazione e aumentare la prosperità. La riforma GRW del 2022 fu lanciata per accelerare i processi di trasformazione e per promuovere un'economia sostenibile e sostenibile dal punto di vista climatico. Anche se la questione dell'aeroporto è urgente, il GRW offre un quadro importante per affrontare le sfide strutturali nella regione, come è spiegato nel Ministero federale di economia

Gli sviluppi attorno all'aeroporto di Dresda e MFAG illustrano la complessità della situazione attuale, sia finanziariamente che strutturalmente. I prossimi mesi dovrebbero essere decisivi per chiarire la posizione degli stati federali interessati e garantire il futuro economico della regione.