Aeroporto de Dresdner: Greens e Linke Demoram estratégias e claras!

Aeroporto de Dresdner: Greens e Linke Demoram estratégias e claras!

Dresden, Deutschland - O debate sobre o aeroporto de Dresden e o papel de Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) aumentam a velocidade. Cornelia Lüddemann, dos Verdes, pede uma clara separação do aeroporto, enquanto Kerstin Eisenreich leva o governo do estado da Saxônia-Anhalto a agir da facção esquerda. O governo o vê como um "parceiro júnior" e enfatiza a urgência de buscar discussões com a Saxônia para verificar a saída do aeroporto de Dresden ou avançar uma reestruturação do MFAG. Eisenreich enfatiza que os aspectos legais e financeiros dessas medidas são complexos e que ainda existem muitas questões em aberto a serem esclarecidas. No entanto, ela vê a necessidade de começar a garantir o futuro da região.

O MFAG, que opera não apenas o aeroporto de Dresden, mas também em Leipzig/Halle, assinou recentemente um novo contrato de empréstimo que garantiu o financiamento pelo menos pelo menos no final de 2026. Essas mudanças no contrato foram oficialmente confirmadas pelo MFAG e pelos bancos envolvidos. De acordo com aviação.direct Suporte dos acionistas da saxônia e da saxonia-anading é crucial.

financiamento e futuro dos aeroportos

Desde 2021, o MFAG busca um programa de reestruturação e transformação que foi lançado em resposta à crise da indústria e ao atraso de renovação resultante. O CFO Ingo Ludwig enfatiza que o novo financiamento está impulsionando a reestruturação planejada e garante desenvolvimentos futuros. A nova estrutura de financiamento atende aos requisitos do relatório IDW S6, que confirma a capacidade de renovação do MFAG.

A partir de janeiro de 2024, o processo continuará no programa "Future 30 30". Este programa visa fechar uma lacuna financeira de 145 milhões de euros e expandir estratégias de crescimento para o desenvolvimento futuro dos aeroportos. Isso poderia ajudar a fortalecer os aeroportos como importantes centros de trânsito e avançar no desenvolvimento econômico da região da Alemanha Central. O primeiro -ministro da Saxônia, Michael Kretschmer, enfatiza a importância desse compromisso de financiamento para a região e enfatiza o apoio do governo do estado para a viabilidade futura dos aeroportos.

Política estrutural regional e sistemas de suporte

Nesse contexto, a tarefa da comunidade do Estado Federal "Melhoria da estrutura econômica regional" (GRW) desempenha um papel central. Esse financiamento da GRW se concentra em regiões estruturalmente fracas e visa compensar as desvantagens da localização, criar emprego e aumentar a prosperidade. A reforma da GRW de 2022 foi lançada para acelerar os processos de transformação e promover uma economia sustentável e neutra em termos climáticos. Mesmo que a questão do aeroporto seja urgente, o GRW oferece uma estrutura importante para enfrentar os desafios estruturais na região, como é explicado no

Desenvolvimentos em torno do aeroporto de Dresden e MFAG ilustram a complexidade da situação atual, tanto financeiramente quanto estruturalmente. Os próximos meses devem ser decisivos para esclarecer a posição dos estados federais afetados e garantir o futuro econômico da região.