Aeroportul Dresdner: Verzii și Linke cere ieșire și strategii clare!

Aeroportul Dresdner: Verzii și Linke cere ieșire și strategii clare!

Dresden, Deutschland - Dezbaterea despre aeroportul din Dresda și rolul Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) cresc viteza. Cornelia Lüddemann de la Verzi solicită o separare clară de aeroport, în timp ce Kerstin Eisenreich determină guvernul de stat din Saxonia-Anhalt să acționeze de la facțiunea stângă. Guvernul consideră că este un „partener de juniori” și subliniază urgența de a căuta discuții cu Saxony pentru a verifica ieșirea de pe aeroportul din Dresda sau pentru a avansa o restructurare a MFAG. Eisenreich subliniază că aspectele legale și financiare ale acestor măsuri sunt complexe și că există încă multe întrebări deschise care trebuie clarificate. Cu toate acestea, ea vede nevoia de a începe pentru a asigura viitorul regiunii.

MFAG, care operează nu numai aeroportul din Dresda, ci și în Leipzig/Halle, a semnat recent un nou contract de împrumut care a asigurat finanțarea cu cel puțin cel puțin la sfârșitul anului 2026. Aceste modificări ale contractului au fost confirmate oficial de MFAG și de băncile implicate. Potrivit Aviation.Direct , sprijinul acționarilor saxonie și saxony-anhalt este crucial pentru stabilizarea saxoniei și a saxoniei-anhalt.

finanțarea și viitorul aeroporturilor

Începând cu 2021, MFAG urmărește un program de restructurare și transformare care a fost lansat ca răspuns la criza industriei și la întârziere de renovare rezultată. CFO Ingo Ludwig subliniază că noua finanțare determină restructurarea planificată și asigură evoluțiile viitoare. Noul cadru de finanțare îndeplinește cerințele raportului IDW S6, care confirmă capacitatea de renovare a MFAG.

Din ianuarie 2024, procesul va continua în cadrul programului „Viitor 30”. Acest program își propune să închidă un decalaj financiar de 145 de milioane de euro și să extindă strategiile de creștere pentru dezvoltarea viitoare a aeroporturilor. Acest lucru ar putea contribui la consolidarea aeroporturilor ca centre importante de trafic și la promovarea dezvoltării economice a regiunii Germaniei Centrale. Primul ministru al Saxoniei, Michael Kretschmer, subliniază importanța acestui angajament de finanțare pentru regiune și subliniază sprijinul guvernului de stat pentru viabilitatea viitoare a aeroporturilor.

Sisteme regionale de politici structurale și de asistență

În acest context, sarcina comunității federale „îmbunătățirea structurii economice regionale” (GRW) joacă un rol central. Această finanțare GRW se concentrează pe regiuni slabe din punct de vedere structural și își propune să compenseze dezavantajele locației, să creeze locuri de muncă și să crească prosperitatea. Reforma GRW din 2022 a fost lansată pentru a accelera procesele de transformare și pentru a promova o economie durabilă neutră a climei. Chiar dacă întrebarea aeroportului este urgentă, GRW oferă un cadru important pentru a rezolva provocările structurale în regiune, așa cum se explică în Federal Minister of Emmics and Energy

Evoluțiile în jurul aeroportului din Dresda și MFAG ilustrează complexitatea situației actuale, atât financiar, cât și structural. Lunile următoare ar trebui să fie decisive să clarifice poziția statelor federale afectate și să asigure viitorul economic al regiunii.