Dresdner Airport: Greens och Linke kräver utgång och tydliga strategier!

Dresdner Airport: Greens och Linke kräver utgång och tydliga strategier!

Dresden, Deutschland - Debatten om Dresden Airport och rollen som Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) tar hastigheten. Cornelia Lüddemann från de gröna kräver en tydlig åtskillnad från flygplatsen, medan Kerstin Eisenreich uppmanar den saxiga-Anhalt statsregeringen att agera från vänster fraktion. Regeringen ser det som en "juniorpartner" och betonar brådskan att söka diskussioner med Sachsen för att antingen kolla in utgången från Dresden Airport eller för att främja en omstrukturering av MFAG. Eisenreich betonar att de juridiska och finansiella aspekterna av dessa åtgärder är komplexa och att det fortfarande finns många öppna frågor som ska klargöras. Ändå ser hon behovet av att börja för att säkra regionens framtid.

MFAG, som inte bara driver flygplatsen i Dresden, utan också i Leipzig/Halle, har nyligen tecknat ett nytt lånavtal som säkrade finansieringen med åtminstone åtminstone i slutet av 2026. Dessa kontraktsförändringar bekräftades officiellt av MFAG och de inblandade bankerna. Enligt Aviation.Direct , stöd från aktieägarna saxony och saxony-an-aning är kritisk för den finansiering av den finansiella situationen.

Finansiering och framtid för flygplatserna

Sedan 2021 har MFAG strävat efter ett omstrukturerings- och transformationsprogram som lanserades som svar på branschkrisen och den resulterande renoveringens orderstock. CFO Ingo Ludwig betonar att den nya finansieringen driver den planerade omstruktureringen och säkerställer framtida utveckling. Den nya finansieringsramen uppfyller kraven i IDW S6 -rapporten, som bekräftar Renoveringsförmågan för MFAG.

Från januari 2024 kommer processen att fortsätta under programmet "Future 30". Detta program syftar till att stänga ett finansiellt gap på 145 miljoner euro och att utöka tillväxtstrategier för den framtida utvecklingen av flygplatserna. Detta kan hjälpa till att stärka flygplatserna som viktiga trafiknav och för att främja den ekonomiska utvecklingen i den centrala Tyskland. Sachsen's premiärminister Michael Kretschmer betonar vikten av detta finansieringsåtagande för regionen och betonar statsregeringens stöd för flygplatsens framtida livskraft.

Regional strukturell politik och supportsystem

I detta sammanhang spelar Federal-State Community-uppgiften "förbättring av den regionala ekonomiska strukturen" (GRW) en central roll. Denna GRW -finansiering fokuserar på strukturellt svaga regioner och syftar till att kompensera för platsens nackdelar, skapa sysselsättning och öka välståndet. GRW-reformen av 2022 lanserades för att påskynda transformationsprocesser och för att främja en klimatneutral, hållbar ekonomi. Även om flygplatsfrågan är brådskande, erbjuder GRW en viktig ram för att ta itu med strukturella utmaningar i regionen, som förklaras i

Utvecklingen runt Dresden Airport och MFAG illustrerar komplexiteten i den nuvarande situationen, både ekonomiskt och strukturellt. De kommande månaderna bör vara avgörande för att klargöra de drabbade federala staternas ställning och för att säkerställa regionens ekonomiska framtid.